我校在创先争优活动中，坚持“立足福建，面向全国，贴近行业，服务社会”办学理念，坚持面向海峡西岸经济和社会发展的实际需要，坚持“产学研”相结合，突出技术创新，加强应用研究和技术应用，解决福建省经济、社会发展中的科技问题，更好地服务于地方经济发展。
　　一、以管理创新推动科技创新，为产学研工作创造良好氛围我校本着主动贴近海西、融入海西、服务海西，扎实推进科技创新与转化平台建设的需要，制定政策，推动学校产学研工作的发展，鼓励学校科技工作者积极参与“四技”服务、科技人员下企业，促进科技成果转化。坚持“以人为本”这一出发点，通过充分调研，结合学校科研的特点和实际情况，先后制订并出台了科研项目管理、科研成果管理、科研经费管理、专利管理办法、科研机构管理等办法，完善和推进科研管理的制度化、规范化，在科研管理中引入竞争机制和激励机制，先后出台了科研工作量计算办法，科技论文奖励办法、科研成果奖励办法、科研编制数计算办法等政策措施，建立了科研工作和津贴挂钩制度，激励科技人员参与产学研，为科研工作发展创造良好的环境。
　　二、创新产学研合作模式，促进科技成果转化随着市场经济体制改革的不断推进和产业结构的深入调整，以及我国加入WTO后企业竞争日益加剧市场格局，党员干部带头搞科研攻关，不断创新优化产学研合作模式和运行机制，实现资源的优化组合，促进科技成果的转化。
　　1、依托省级平台的产学研合作模式依托省级科研平台，实现产学结合，采取“请进来”和“走出去”的相结合的办法。“请进来”就是双方共同制定研发计划，共同确定理论研究和试验方案，厂校课题组共同参与。“走出去”就是“学校与企业的零距离，理论与生产的零距离，高校教师与企业技术人员的零距离”。 在产学研结合中，坚持利益共享的原则，保证合作的健康发展。如福建省模具技术开发基地在学校的扎根，不仅为教师科研提供良好的平台。由省级教学名师、党员陈文哲教授领衔的汽车钢化玻璃风栅成型器研发，瞄准汽车钢化玻璃风栅成型器的高新技术含金量，依托在校内的福建省模具技术开发基地平台，与福建宏达模具塑料厂签订产学研合作协议，通过课题立项和校企合作方式，共同为福耀玻璃工业公司开发玻璃制造装备的研发课题。在“汽车钢化玻璃风栅成型器”研发过程中，课题组成员发挥党员的先锋模范作用与厂方技术人员一起，开展项目调研，通过理论分析、试验研究和仿真模拟等手段，对钢化风栅成型器进行了创新设计，完成钢化风栅成型器的CAD模型的设计和专用工装设备的设计，确保汽车钢化玻璃风栅成型器开发成功。
　　“组合式异型汽车玻璃钢化成型器、其制造方法及采用的装配工装”这一科技成果荣获2008年福建省科学技术奖一等奖，第十九届全国发明展览会金奖，实现了我省在此奖项上零的突破。也解决了长期以来汽车玻璃钢化风栅成型器必须依赖进口的问题，填补了国内空白，形成了自主知识产权，获得了多项国家专利。该项目成果已在福耀玻璃工业集团有限公司成功应用，替代了进口产品，产生了巨大经济效益。
　　2.$建立产业与高校科研联合体的产学研合作模式“福建省混合动力客车驱动总成产学研联盟”，是福建省经贸委主持签约的产业与高校科研联合体的产学研战略联盟。该联盟由福建工程学院、厦门金龙旅行车有限公司、福建省福工混合动力技术开发有限公司、福建尤迪电机制造有限公司、福建福安亚南电机有限公司、福建精工齿轮有限公司、中汽客车零部件（厦门）有限公司等8家高校、企业签订联合体，加入福建混合动力客车产业配套体系。联盟由福建工程学院主持，联盟各成员在福建工程学院的组织和协调下，以搭载福工FGHEV系统的金旅混合动力客车的大规模产业化为目标，产学研结合，取得了可喜的成绩。2009年实现了系统配套本省化和产值1.6亿元的两大目标。联盟要以市场化方式进行运作，产、学、研分工合作，高校充分发挥人才和科研技术优势。由省级教学名师、党员黄健教授领衔的基于"超级电容的混联技术"的混合动力客车驱动总成这一科技创新成果，作为第八届中国海峡项目成果交易会（6·18）的参展项目，获得福建省委书记孙春兰、省长黄小晶、中国工程院周济院长 、科技部李学勇副部长等部委领导的一致好评。
　　三、通过项目带动，培育和发展一批服务经济建设的项目成果我校在省科技厅和省经贸委等部门大力支持下，相继成立了福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室、福建省模具技术开发基地等8个省部级科技创新平台，通过项目带动，培育和发展一批服务经济建设的项目成果和科技平台。
　　服务我省汽车产业发展需要，依托“交通信息与控制”、“机械电子工程”2个省级重点建设学科，福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室、福建省汽车关键零部件试验平台2个省级平台，通过与厦门金龙旅行车有限公司、福建省福工混合动力技术开发有限公司等企业建立的产学研联盟，开发混合动力客车驱动总成产品，使我省在混合动力客车节能、减排方面保持、扩大在国内的领先优势，并与相关产业共建新兴的“节能与新能源汽车”产业链，为海西经济创造新增长点。
　　服务我省模具行业和制造业发展需要，依托“材料加工工程”省重点建设学科和福建省模具技术开发基地、福建省模具工程技术研究中心2个省级科技创新平台，通过“大型精密薄壁件模具共性技术研究”重大项目和“特种异型模具———汽车玻璃钢化风栅成型器研究与开发”等重点项目所取得的一批专利和模具产品，带动模具行业和制造业科技进步。
　　服务我省电子信息产业和交通运输业发展的需要，依托“交通信息工程及控制”省重点建设学科和福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室，通过与福建星网锐捷网络有限公司以及国脉科技股份有限公司建立的科技合作伙伴关系，以及联合开发的“基于无线宽带网与下一代互联网的移动IP技术应用开发”、“基于开源代码的无线城市移动应用关键技术研究”等重点项目取得的车载通信网关和多模Mesh路由器等技术成果，带动无线宽带网络移动技术应用。
　　服务海西机械装备制造业，依托“机械电子工程”省级重点建设学科、福建省生产力促进中心先进制造分中心省级科技创新平台，通过与厦门工程机械股份有限公司合作的科技厅重大专题“全液压工程与专用车辆机械研发”项目；与福州机床厂有限公司、福建威诺数控有限公司等合作的“六轴数控工具磨床和六自由度智能机械手的研制”项目作为突破口，力争填补我省机械装备制造领域的空白，提高我省工程机械产品和数控机床的技术水平和竞争力，为我省机械行业创造新的增长点。
　　服务海西建筑行业发展需要，依托“岩土工程”和“结构工程”两个省级重点建设学科、福建省土木工程示范实验中心、福建工程学院岩土研究所和土木工程技术与安全研究所，通过与福建建工集团总公司等企业合作的“福建沿海地区环境岩土工程综合治理研究”和“绿色新型钢构建筑技术研发及应用”等项目，力争使我省在沿海地区填海造地、山区公路边坡支护等工程中常见的技术问题得到重大突破，促进我省在建筑节能环保领域处于领先地位。
　　服务海西环保产业发展的需要，依托“环境工程”重点学科和福建省绿色节能环境材料工程技术研究中心，通过与福建海源自动化机械有限公司合作的“可再生绿色节能建筑材料”重点项目、与福建宝利华木业有限公司合作的“秸秆臭氧预处理-微生物转化及建材化技术”等重点项目，力争在开发绿色节能新型建筑材料以及禽畜养殖业和农林废弃物的综合利用等方面提供关键技术或实用技术。
　　服务海西石化产业建设与发展需要，依托燃气工程与节能技术研究所和燃气工程实验室，开展燃气输配与应用领域的科技研究、产品开发与技术咨询服务。
　　服务海西社会主义新农村规划与建设需要，依托“建筑设计与规划”重点学科、规划设计研究院等科技创新平台，通过与福建省建设厅、有关设区市合作开展社会主义新农村规划与建设项目研究，推动福建省社会主义新农村建设。
　　总之，我校产学研合作取得的可喜成绩，每个项目和成果中都有党员干部的身影，这些党员干部一肩挑着教学、一肩挑着科研，在高校服务海西经济建设中发挥着重要的引领作用。