有人说过，当过兵的人，身上总有军队这座大熔炉留下的烙印，此言不差。一进门，一个英武、标准、不打一丝折扣的军礼，一张略带稚嫩的面庞掩藏不了的朗朗气概，不动不摇坐如钟。这就是龚为，原长沙广空18师54团领航股的副驾驶，现资源工程系安全技术管理专业2010级新生。飞行记忆，点点滴滴龚为是娄底涟源人，2007年12月底应征入伍，三个月的新兵生活磨砺了龚为坚强的意志。17岁就离家开始军旅生活，想家之情可想而知，但他说：“大家也都是这样熬过来的，我并不比别人差，别人能做到的，我也能做到。”小小的年纪，如此坚强的话语。
　　2008年10月，龚为在长沙广空18师4500个人的竞争中脱颖而出，成为飞行员候选人之一，再通过模拟飞行室的淘汰最终确定龚为为领航股的副驾驶。成为飞行员后，龚为每天都有规定的训练科目，完成训练后开始进行第一次试飞行，他记得当时既害怕，又充满兴奋，他极力告诉自己要安定，不要慌，凭着娴熟的技巧，过硬的心理素质，他的第一次试飞圆满完成。
　　在几百次的飞行中，他最难忘的是飞机差点失事那次。从龚为的神情中依然可以感受到当时情况的危急。飞机俯冲投弹后，由于操作失误，没有及时把飞机拉起带出投弹辐射区，飞机所有仪表盘失灵，一下子从3500米的高度降落到了370米，幸好龚为和另一位飞行员沉着冷静应对，在370米高度重新将飞机拉了回来，平安地度过了这一劫。吃一堑，长一智！龚为以后再也没有犯过这样的错误。
　　龚为的年龄是飞行队最小的，可是他并不比那些老兵差。训练了十个月就因为安全飞行360个小时而荣获三等功，并获“优秀士兵”称号。2008年10月被评为中国人民解放军飞行员考核协会评判标准A级飞行员。
　　“我希望能够一直安全地飞下去，立一等功。”龚为在说这句话时略带遗憾，在一次训练时他腿部粉碎性骨折，卧床四个月，从此再不能从事剧烈性运动，于是2009年12月底他以上等兵军衔选择了退伍。“如果有机会，我一定还会再去飞。”龚为毫不犹豫地说。一个90后男生的坚定，被他诠释得淋漓尽致。梦飞大学，奔向未来“退伍的很大一部分原因也还在于家里因素，爸妈工作很忙，身体又不好，哥哥在武汉大学读研，我希望离家近一点好照顾他们。”退伍后龚为进入涟源耀湘高中复读，习惯了军队生活的他一时间适应不过来，直到两个月后才将走路的步伐由军队里的齐步转变为平常的散步，与地方严重脱节是他最大的不适，穿行在校园里，又有谁会看得出来他曾经在蔚蓝的天空中自由翱翔。两年没有拿过书本，一时间就要从高三第二学期学起，这对于任何一个人都是有困难的，但是龚为不急不躁，慢慢习惯，尽自己最大的努力学好。半年学完高中三年的知识，再考上大学，能取得这样的成绩足见这个90后男生的坚持。
　　“现在，我只想完成学业，然后找一个与本专业对口的工作，照顾父母。”在他退伍之时，部队是给他带分配的，只要到2010年底他就可以自动获得一份工作，而这个90后却很淡然地说：“部队学到的东西存在着很大的局限性，到了地方就用不上了，还是要学会一技之长，技能比工作重要。”他说的那么自然，看不出一丝骄傲。由于两年的军旅生涯，让他看上去比同龄人更加稳重，走进了象牙塔，龚为只希望能够在大学里交更多的朋友，学更多的知识，来充实自己。荣誉，坚持，孝顺！龚为用他的行动诠释着新世纪学子的风采。
　　（学生记者 胡月 邓奕 孙信讯 付晓）