图为桥梁组参赛学生


　　由美国波音公司赞助的首届超轻复合材料桥梁/机翼学生竞赛于2009年10月29日在天津落下帷幕。美国尖端材料协会（SAMPE）东华大学学生分会的8支参赛队伍在19支队伍中脱颖而出，荣获桥梁竞赛组一、二等奖和机翼竞赛组二等奖和第三名，海报展示一等奖。我校成为本次竞赛的最大赢家。
　　喜讯传来，笔者专程采访了相关参赛队员和老师代表，倾听这骄人成绩背后的故事。
　　踊跃报名：满腔热忱 把握机遇接到竞赛通知时正值暑假，大家面临着诸多困难：一无桥梁/机翼结构设计专业知识基础；二无制作经验与技术；三无专业制作设备；四无资金支援。可在短短几天内东华学子踊跃报名组成了8支参赛队伍。所有队员利用假期学习相关理论知识，自行完成了方案技术分析报告。这种热情后来也深深感染了竞赛主办方。
　　艰苦制作：
　　团队力量 征服万难9月，面对主办方寄来的原材料，队员们又一筹莫展。因为碳纤预浸料和PMI硬质泡沫材料通常是采用热压罐成型，学校实验室在硬件设施和资金上都难以满足实验要求，泡沫的切割也成问题。可队员们心中一直有份倔强，有股不服输的劲儿。没条件用“飞机大炮”，就用“小米加步枪”。经过同学们的不断摸索和努力，自制的半自动电热丝切割机诞生了，机翼桥梁的泡沫模型用手工一点点磨出来了，甚至探索运用了创新的热压方式……实验室里七天七夜灯火通明，8支队伍通宵达旦作业。有的队员甚至因过度劳累而流鼻血，有的队员带病坚持赶实验……所有团队面对重重困难，毫无畏惧，坚持走到了最后。正如纺织学院邱夷平院长评价的那样，这就是Engineer的英雄本色！
　　激情参赛：运筹帷幄 决胜千里赴天津参赛时，大家多少有点“壮士一去不复返”的感觉。因为其他参赛高校和科研机构都拥有全国一流复合材料专业，有的参赛团队甚至是强强联手的超强组合。
　　比赛现场气氛紧张，首先是桥梁模型测试。上午，我校周冬春团队暂时领先。但在下午的比赛中，清华大学和北京航天航空大学等高校参赛队的桥梁模型陆续出场，平整精美的表面让我们的作品相形见绌。我校张坤团队作为最后一支队伍出场，观众甚至专家对其都不看好，有工作人员直接断言承重不会超过 4000到5000N。当测试载荷冲破5000N的那一刻，桥硬是岿然不动，测试杆小车继续施载，6000N，7000N…… 所有人的注意力开始被吸引过来，喧嚣的现场突然安静下来，很多人都屏住了呼吸。最终载荷竟然冲破了10000N，停在了13180N！顿时，整个现场沸腾了！载荷/重量（P/W）=17.57已达到以往在美国所举办的同样竞赛的获奖水平！那一刻东华学子们意识到我们成功了，我们赢了！
　　随后的机翼测试结果也让人激动万分，由朱虹和韩阳同学领衔的小组分获二、三名。就这样，我校包揽了桥梁/机翼测试评比四分之三的奖项。东华骄子们凭借“小米加步枪”的装备创造了奇迹！那一刻，东华大学成为了赛场的明星，很多人认识了东华，记住了东华！
　　参赛队员回想比赛过程，觉得获奖并不是最重要的，大家在没有经验、设备、资金的情况下，勇于面对挑战，团结协作，攻破了一个个难关，培养了可贵的拼搏精神和动手实践能力。通过比赛他们了解到专业人士的新思维与新方法。每个人都有收获，都在进步。正如古人云：学如春起之苗，不见其增而日有所长。
　　告别了天津赛场，但队员们的拼搏精神仍在延续。SAMPE上海分会秘书长吴存雷寄语大家：中国的大飞机还没有属于自己的发动机，也还没有真正属于自己的翅膀，因为我们还没有合格的机用碳纤维。队员们听了深感重任在肩。愿SAMPE东华大学学生分会敢于挑战的勇者们，驾驶承载梦想与追求的航船，开始新的征程，再创新的辉煌！