正在排队等待校园通勤车同学们


志愿者与他们的宣传标语


　　在每个周五、周六、周天的下午5：00至晚9：00时段，在东校区通勤车车站站台候车的学生总能看到佩戴着志愿者袖标的志愿者在候车队伍旁维持秩序，疏导人流。我校通勤车车队司机对此感触颇深，一位司机师傅说：“大冬天的一站就是两三个小时，这些志愿者真是不容易啊。”而自2008年3月维护通勤车站台秩序的志愿服务活动开展以来，志愿者已经坚持了2年零8个月了。
　　从最初东校区通勤车站站台一拥而上的混乱拥挤到如今候车队伍的井然有序，学生的文明乘车意识已显著加强，而这一切改观都得益于青年志愿者的爱心奉献和对校园文明的努力与践行。
　　2006年5月8日，连接我校东西校区的纽带———燕宏桥竣工并试通车，为我校校内交通带来了切实的便利。2007年11月13日，我校校内通勤车车队正式组建，自此它成了学生身边流动的“燕宏桥”，通勤车车队的规模由最初的3辆增加到现在的5辆。尽管通勤车车队规模有所扩大，但与高峰时段东西校区通勤车车站乘车的人流相比仍然显得捉襟见肘，通勤车车站的乘车秩序经常是混乱不堪。这种拥挤混乱的状况不仅妨碍了乘车秩序，造成通勤车运营效率下降，也为校园交通埋下了安全隐患。许多学生回忆，以前在人流高峰时段乘坐校内通勤车时，上下车秩序混乱，有时通勤车到站下车的学生还未完全下车，候车的学生已然蜂拥而入，丢失物品的事件屡有发生，而对于身体有缺陷的学生来说，乘车就成了件难事儿。
　　流动的“燕宏桥”为校内交通带来了便捷，而本应是校园文明窗口的通勤车站站台却秩序混乱。这种不文明的情况引起了我校青年志愿者协会的关注，他们决心采取切实的志愿服务来改变这种令人堪忧的状况。2008年3月，青年志愿者协会正式在东校区通勤车站台开展维护秩序的志愿服务，由青年志愿者协会的校内项目组负责维护周五、周六和周天人流高峰时段的上下车及候车秩序，疏导站台人流。
　　通勤车站台秩序维护志愿服务的初期，紧张的乘车秩序在一定程度上有所缓解，但由于志愿者参与人数少，文明乘车宣传力度不够等因素的影响，通勤车站台的状况仍不容乐观。青年志愿者协会没有气馁，决心将这项志愿服务坚持下去，为了增加人手，他们将这项服务推广到青年志愿者协会其它部门，后来又将这项服务推广到各个学院的志愿服务队。信息科学与工程学院09级计算机科学与技术专业学生姜超就是众多参与通勤车秩序维护的志愿者中的一名，他回忆道：“刚去参加维持秩序的志愿工作时，对服务工作不是很熟悉，不敢大胆地督促学生文明乘车。但这项工作十分必要，逐渐放开自己去维护秩序。”为了引起更多同学的关注，青年志愿者协会还多次在通勤车站台悬挂条幅，组织宣传活动，积极引导大家文明乘车。
　　滴水穿石，不是因其力量，而是因其贵有恒。两年多来，不论严寒酷暑、刮风下雨，志愿者总会在周五到周天这三天的特定时间段来通勤车站点维持秩序，从未间断。冬天的夜晚寒风凛冽，寒冷难耐，但志愿者仍然坚持志愿服务。志愿服务工作一般在周末下午5：00到晚9：00，有时拥挤的站台人流会持续到很晚，于是志愿者就将服务工作做到更晚。青年志愿者协会校内项目组组长常永辉告诉记者，他最晚曾工作到晚上9：50，但这不是最晚的，有的志愿者做到过晚上10：00以后。有时志愿者维护通勤车秩序也会遇到一些挫折，如有些乘车的学生不理解他们的努力，甚至会以有意插队的行为来刁难志愿者，但这对于践行志愿服务的志愿者来说不算什么，“我们进青协时就已经作好了服务同学、吃苦耐劳的准备，在维护秩序时志愿者也没有想太多，只觉得是在做自己该做的事”，常永辉这样说。
　　志愿者在维持秩序之外，还有其他许多感人的举动。很多在站台候车的同学都有这样的经历：赶上下雨时，原本焦急等车的队伍因为急于避雨，井然的排队秩序便逐渐混乱起来，志愿者看到这种情况，便主动送来雨伞，让没有带雨伞的同学打伞排队。雨伞以接力的形式在队列中传递，这种举动让在站台候车的同学们很受感动，他们中间的不少人受到感染，也主动帮助志愿者维持秩序。
　　志愿者的辛勤工作得到了回报，他们的行动不仅得到受到许多学生的理解与支持，而且在他们的感染下，有不少学生主动申请加入青年志愿者协会校内项目组，为维护站台秩序尽一己之力。同学们的认同增添了志愿者们维护秩序过程中的乐趣，同时也给志愿者们增加了工作的信心。后勤集团的司机师傅们也很支持志愿者们的工作，遇到插队很严重的情况时司机们还会出来帮着督促几声；有时也会因轮换的志愿者晚来而替志愿者着急。志愿服务工作在得到同学们的认同和配合的同时，也受到学校相关部门的大力支持。后勤集团为此勘画了黄色的通勤车乘车安全线，设立排队的起始位置，促进了站台候车秩序的规范化。
　　“以前乘坐通勤车，我们都抱怨站台的拥挤无序。但现在同学们都自觉排队，拥挤的现象很少见了，这多亏了志愿者的服务工作。”在车站候车的一位学生告诉记者。一名司机师傅也赞赏地说：“这些志愿者很辛苦，现在上车也有秩序了，从去年到今年乘车秩序好了很多。”
　　今年11月份，在东校区通勤车站台乘车秩序得到根本好转的前提下，校内项目组将维持站台秩序的志愿服务工作扩展到了西校区。2010年11月14日上午，校青年志愿者协会协同电气学院青年志愿者协会在西区八、九组团之间进行了通勤车秩序维护活动，并展示了带有“自觉排队、文明乘车、方便你我、温暖大家”标语的条幅，呼吁广大学生文明乘车。由来自材料学院、电气学院和艺术学院的志愿者负责维持站台秩序。在东校区文明乘车秩序的影响下，到12月份，在短短的一个月内，西校区通勤车站台乘车秩序便得到明显改观。鉴于东西校区通勤车站台乘车秩序的井井有条和学生文明乘车意识的加强，青年志愿者协会校内项目组便停止了这项他们坚持了两年零八个月的志愿服务，将更多的力量用于为同学们提供其它形式的志愿服务。
　　两年零八个月的坚持，广大志愿者风雨无阻的辛勤努力换来了同学们文明的乘车秩序。这一根本改观不仅为众多学生的乘车带来了便利，保障了通勤车的乘车安全，而且长长的候车队伍也成为燕山大学一道靓丽的校园文明景观。
　　曾任联合国秘书长的科菲·安南在“2001国际志愿者年”启动仪式上讲话指出：“志愿精神的核心是服务、团结的理想和共同使这个世界变得更加美好的信念。”我校青年志愿者协会在燕山南麓、渤海之滨用实际行动践行着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，在校园日常生活的点点滴滴中，让燕园变得更加美好。