本报讯（廖伦金金翼报道）进入2015年以来，新津分院陆续接收了两批直升机新生共25人，截止目前直升机飞行大队在训人数达到120名。
　　这两批新生包括警用直升机学员、东方通用航空送培生和自费生。尽管学员来自不同岗位，但招生流程都坚持了标准、规范：体检—政审—理论培训—签合同—下分院。所有学员于去年下半年均参加了由飞行技术学院举办的直升机理论培训班，系统地学习了飞行原理、直升机原理、航空气象、空中领航等基础知识，并陆续通过了私、商、仪理论考试，具备了开飞“三条件”：体检、政审、考理论。
　　前几年，由于直升机学员以自费生为主，他们大多数是在职人员或私企老板，很难集中大块时间脱产学理论、学飞行，分院为满足这部分自费生的特殊需求积极想办法，在坚持大纲标准和保证教学质量的基础上，采用“化整为零”的教学方式，以自学为主“边学边飞”。这种方式在一定程度上解决了自费生的“工学”矛盾。而理论培训和飞行训练分段进行互不干扰，就从根本上解决了这些问题。
　　有鉴于此，分院一直希望从根本上帮助自费生解决“工学”矛盾的被动局面。随着直升机生源由“老板族”为主向“学生族”为主、由“娱乐飞行”向“职业飞行”的转变，对自费生采用养成生培训模式的条件日趋成熟。去年，在学院招生处的大力支持和统一安排下，新津分院的十几名自费生全部纳入“大改直”理论培训班，与养成生同吃同住同学习，顺利完成了理论培训和理论考试，为开飞打下了良好基础。
　　今后，所有的直升机自费生都将采取这种规范的模式进行培训。