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●校史钩沉
海腾: 交通大学电机科的第一任主任



1909年的海腾(照片摘自 《爱达荷大学年鉴》 )


  海腾是校史中的一个神秘人物。1912年11月,唐文治校长致交通部函中曾提到了他的名字:“电机科课程由前该科主任、洋教员海腾编订”。然而,在各种校史文献中,海腾的生平事迹却杳无影踪。两年前,笔者从美国的一所大学图书馆里获得了一套有关校史的第一手资料,神秘的海腾先生才终于“浮出了水面”。
  海腾(Sol E. Hutton)出生于1882年11月25日,1903年毕业于艾奥瓦州的Highland Park学院,主修电机工程。毕业后,他在美国西部的几所学院任教,平均一年换一个地方。1907年任爱达荷大学(Idaho University)机械电气系的讲师。
  1909 年春天,海腾到首都华
盛顿旅行,闲逛到了中国驻美国大使馆,在这里,他看到了一则招聘广告:大清国邮传部上海高等实业学堂(交通大学当时的校名)欲聘请一位电机科教师。这则广告使海腾颇为动心,他是个不安于现状的人,总想在生活中寻求点改变,能够到遥远而神秘的中国工作,很能满足他周游世界的浪漫情怀,于是他欣然应聘。当时,上海高等实业学堂的电机科刚刚起步,正是求贤若渴的时候。没过多长时间,海腾就收到了来自上海的聘书,要求他在1909年8月1日前报到。
  海腾结束了他在爱达荷大学的工作,打点好行装,准备前往中国。同事朋友们纷纷和他聚会,以表达欢送之情,一切都在按部
就班地进行着。然而,就在临行前的一次聚会中,海腾却与一位姑娘一见钟情,并且闪电般地订了婚约。这场突如其来的爱情,使海腾的中国之旅充满了变数。
  海腾如约来到了上海。由于海腾已有六年的教学经历,唐文治校长对他寄予了厚望,直接聘他为电机科主任,并希望与他签订两年的长期合同。但海腾生性好动,且要返回美国结婚,所以只签了一年的合同。在这一年里,海腾承担了电机科一年级的物理课和二年级的电学专业课,同时,编订了交通大学电机科的第一个课程表。
  1910年2月,海腾向好友、爱达荷大学机械电气系的系主任谢尔屯写信,介绍了自己的工作生
活情况,并鼓动谢尔屯来上海高等实业学堂任教。后经唐文治校长考察,学校正式聘任了谢尔屯。1910年夏天,海腾返回了美国,有趣的是,这位像流星一样一闪而过的人,最后却引来了一位像恒星一样的外籍教师,谢尔屯在交通大学一直工作了17年,是一位非常踏实认真的好老师,这算是海腾为交通大学做出的特殊贡献。
  海腾回美国后,在爱达荷大学任教至1914年,后来他在多个公司中担任工程师,最后,他在著名的大古力水电站工程中担任外联部主任。海腾于1969年去世,享年86岁。
  (强自力)