编者按：
　　2014年我校专业技术职务评聘工作继续执行《北京航空航天大学专业技术职务评聘暂行办法》文件，并进一步优化和完善相关标准和程序：一是进一步加强关键业绩考察和引导，加强对学术论文质量考察，加强对科研工作及奖励的行业影响力考察；二是为鼓励优秀青年人才脱颖而出，构建了优青副教授申报通道；三是为支持重要领军人才团队建设，完善了特别申报通道；四是重申从2015年开始提高海外经历要求；五是进一步完善多级公示制度，扩大公示范围，加大公示力度。经院所初评、同行专家评议、学科评议组评审、高级专业技术评审委员会评审和校长办公会审议，共评审产生24位教授、研究员。
　　徐华平，女，汉族，1977年2月生，工学博士，教授，教育部“新世纪优秀人才”，北航“蓝天新星”，IEEE会员。
　　主要从事合成孔径雷达三维信息获取和处理等方面的研究工作，主要学术贡献有提出了合成孔径雷达干涉图像统计分析理论和模型，解决了强散射体干涉精度计算和性能评估问题；提出了微波和可见光异类图像的二维和三维融合方法。近年主持并完成国家自然科学基金项目等10余项，发表SCI论文13篇、EI论文21篇，他引65次，获批专利8项，参与编写著作2部；主讲《随机过程理论》和《多源信息融合》等课程，指导硕士研究生16人次、博士研究生2人次，指导本科毕设26人次。
　　获国防科技进步二等奖1项和北京市青年教师教学基本功比赛一等奖1项。
　　阎照文，男，汉族，1964年12月生，工学博士，教授，电子信息工程学院空天电子信息国家级实验教学示范中心副主任，IEEE会员。
　　主要从事板级电磁兼容等方面的研究工作，在板级电磁兼容方面提出了干扰源、传输通道、敏感器件的新型建模方法和新型结构，研制出了频率达26GHz的磁场和电场探头；在短波探测中提出了修正的IRI模型、信道对等性、时间/空间随机性等新概念，为短波探测密钥应用奠定了理论基础。近年主持并完成国家自然科学基金、国家重大科研仪器研制、国防973课题、航空基金、探索I代、探月三期等项目10余项，发表一作SCI论文9篇（Q1区3篇）、EI论文33篇，专利获批17项，著作有《电磁场新型等效源法》、《电子信息技术综合实验原理与方法》、《信号完整性仿真分析方法》等，主讲《电子测量》和《信号完整性分析》等课程，指导硕士研究生、博士研究生22人次，指导本科毕设25人次。
　　获国家科技进步二等奖1项，工信部国防科技进步一等奖1项，教育部自然科学一等奖1项。
　　富立，女，汉族，1969年12月生，工学博士，教授，北航自动化学院智能系副主任。
　　主要从事微型自主导航和控制等方面的研究工作，提出了基于奇异摄动的动态误差控制方法和基于几何稳定的动态精度稳定性理论，解决了多物理场环境敏感的微型自主系统误差补偿等问题。近年主持并完成国家自然科学基金面上项目2项，973子专题、863课题和省部级课题共20余项，在SCI/EI源期刊上发表论文30余篇，授权国家发明专利12项，著作有《车辆定位导航系统》，主讲《导航系统》和《Naviga-tionPrinciple》等课程，指导硕士研究生50人次，指导本科毕设35人次。
　　荣获省部级科技进步奖二等奖（排名第一）、三等奖各1项；产学研合作创新奖1项（排名第一）。
　　石多奇，男，汉族，1975年10月生，工学博士，教授，北航能源与动力工程学院航空推进系副主任，中国航空学会动力分会航空发动机可靠性专业委员会委员兼学术秘书，《航空动力学报》、《推进技术》、《航空学报》审稿人。
　　主要从事航空宇航高温部件结构完整性和可靠性方面的研究，建立和发展了高温合金各向异性粘塑性本构模型和疲劳寿命理论，在高温异质结构疲劳与蠕变的研究方面提出了“力-环境耦合热处理能够改善高温合金钎焊接头力学性能”的学术观点。近年主持并完成国家自然科学基金、国防973、863、航天基金等10余项，发表SCI论文16篇、EI论文5篇，SCI论文他引40余次，获批专利2项，出版《粘塑性本构理论及其应用》著作1部，主讲《航空发动机结构强度与振动》和《疲劳、蠕变与断裂力学》等课程，指导硕士研究生、博士研究生27人次，指导本科毕设16人次。
　　获得国防科技进步三等奖1项。
　　唐海龙，男，汉族，1973年1月生，工学博士，研究员，曾任中航商发兼职副总师，现任两型发动机专家组专家、某舰用燃气轮机专家组专家、全国燃气轮机标准化技术委员会航空派生型燃气轮机分技术委员会委员。
　　主要从事航空发动机总体性能等方面的研究工作，提出和发展了包括发动机建模、新型热力循环、总体性能可靠性设计方法等多个研究方向。近年主持并完成总装预研项目等30余项，发表SCI论文4篇、EI论文7篇，专利获批1项，主讲《航空发动机原理》和《航空燃气轮机特性》等课程，指导硕士研究生、博士研究生30人次，指导本科毕设12人次。
　　获国防科技进步二等奖2项、三等奖1项，获中国航空学会科学技术二等奖1项。
　　庞丽萍，女，汉族，1973年9月生，工学博士，教授。
　　主要从事载人飞行器舱室舒适性与污染控制、载人飞行器环控生保系统仿真技术，以及相关环境模拟技术等多个航天航空领域方面的研究工作。提出基于位置多假设的突发污染源定位与实时预警方法，解决了环控生保非线性系统定步长实时仿真引起的稳态性能畸变，提出基于热中性温度的控制机制适应季节变化提高民机客舱热舒适性。近年主持并完成国家自然科学基金、航空基金、载人项目、民机预研和航空预研等15余项，发表SCI论文13篇、EI论文20余篇，获批专利5项，主讲《工程热力学》和《高等工程热力学》等课程，指导硕士研究生、博士研究生13人次，指导本科毕设8人次。
　　获得国防科技进步一等奖2项。
　　万志强，男，汉族，1976年11月生，工学博士，教授、博导，航空科学与工程学院飞机系书记，美国航空航天学会AIAAAssociateFellow，AIAA自适应结构技术专业委员会委员。
　　主要从事飞行器气动弹性、飞行器总体设计、飞行器结构设计等方面的研究工作，建立了面向工程应用的飞行器气动弹性优化设计方法、弹性飞机飞行载荷快速分析方法。近年来主持并完成国家自然科学基金、预研以及多个型号的科研项目等20余项课题，发表SCI论文近10篇、EI论文近20篇，专利获批5项，著作有《认识航空》、《飞行器气动弹性原理》，主讲《航空航天概论》和《飞行器气动设计理论与方法》等课程，指导硕士研究生、博士研究生20余人次，指导本科毕设10余人次。
　　2012度获国防科学技术进步奖二等奖1项，2005年度获国防科学技术进步奖三等奖1项。2008、2012年连续两次获得北京市教育教学成果二等奖。2010年获得北京市师德先进个人。
　　张辉，男，汉族，1968年2月生，工学博士，研究员，北航计算机学院软件开发环境国家重点实验室副主任，兼国家科技资源共享服务工程技术研究中心副主任。
　　主要从事大数据管理与挖掘、信息检索与知识发现等方面的研究工作，提出TF-FDF文本矢量化的特征词权重计算新模型、中文检索的无分词在线聚类新方法等，有效提高海量信息检索及挖掘效率。近年主持并完成973、863、核高基、国家自然科学基金、国家科技平台项目等20余项，发表SCI论文5篇（他引11次）、EI论文22篇，获批1项专利、软件著作权6项，参与制订2项国家标准，主讲《计算机网络》等课程，指导硕士研究生、博士研究生57人次，指导本科毕设70人次。
　　获航空工业总公司科技进步二等奖1项。
　　王莉莉，女，汉族，1977年9月生，工学博士，教授，北京航空航天大学计算机学院研究生指导主任，中国计算机学会虚拟现实专委会委员，中国系统仿真学会医疗仿真专委会秘书长。
　　主要从事计算机图形学、虚拟现实等方面的研究工作，提出了面向复杂场景实时逼真绘制的非传统相机模型和及时纹理合成方法。近年主持并完成国家自然科学基金重大项目课题、面上项目、总装预研项目等10余项；发表SCI论文11篇、EI论文20篇，获批专利14项；合作撰写《实时三维图形绘制技术》著作1部，主讲《计算机图形学》和《真实感图形建模与绘制》等课程，指导硕士研究生、博士研究生12人次，指导本科毕设10人次。
　　获国家科技进步一等奖1项，国家技术发明二等奖1项。
　　余靖军，男，1974年生，工学博士，教授，博士生导师。现任机械工程及自动化学院副院长，现任Springer期刊“FrontiersofMechanicalEngi-neering”编委，第8届中国机构学专业委员会委员。2006年入选北京市科技新星计划。辅助指导博士生裴旭获2011年度全国优秀博士学位论文。
　　主要研究方向为柔性机构与智能结构、精微机械、并联机器人。提出了包括结构矩阵法、胞元法、VCM法、图谱法等多种机构设计方法，构建了大行程高精度柔性设计理论。主持国家自然科学基金项目3项，出版学术著作4部；发表论文100余篇，SCI收录30篇（他引80余次），教改论文10余篇；授权发明专利13项。主讲《机械原理》、《精密机械设计》和《机器人的现代数学基础》等课程。出版教材2部；获2012年度北京市教学成果奖二等奖1项，2013年度教育部自然科学二等奖1项。
　　杨继平，男，1963年5月，管理学博士，教授。英国伦敦城市大学、斯特拉斯克莱德大学、美国北卡罗来娜大学和加州大学等大学访问学者，担任AJOR编委以及国际重要期刊EJOR、AJOR、Entropy等十多种期刊的审稿人。
　　主要从事信息熵风险决策、金融计量建模、绩效评估等研究，提出EU-E决策模型，该模型被美国和英国等十多个国家的学者用于风险管理研究与应用，美国科学院院士R.DuncanLuce根据此模型建立了公理化体系。主持国家自然科学基金2项，国防军工、空军预研等纵向项目7项以及南水北调工程代建管理项目1项。在国际顶级期刊EJOR和国内权威期刊《管理科学学报》等发表SCI/SSCI、EI、CSSCI、CSCD检索的学术论文30余篇。主讲《金融计量学》等本科必修或研究生学位课，指导毕业硕士生52人，被评为校级优秀硕士学位论文指导教师。合作编著精品课《应用统计学》教材1部。
　　获省级优秀科技论文二等奖1项、部级科技进步奖三等奖1项。
　　冯仁忠，男，1967年3月生，理学博士，教授，香港浸会大学访问学者。
　　在多元多项式插值逼近、散乱数据的拟插值逼近格式的构造、双曲守恒律的高分辨高精度格式的构造、翼型数值气动优化等一些问题上取得了一定的进展，在多元逼近方面的理论成果得到了国内外著名逼近论专家的认可，已将样条逼近方法成功地用于产品外形检测和飞行器外形参数化等方面，并取得了一定的经济效益。在国内外核心刊物上发表论文40多篇，获专利2项，主持和承担过国家面上基金、重点基金、国防基础科研、国际合作对俄专项和工信部大飞机重大基础预研等项目。