新学期伊始，细心的同学就发现学校许多道路两旁更换和增加了不少交通标识，狮子山大道、厚德路等几条主干道上也增设了新的隔离带，以往校园内乱停乱放的汽车明显减少，整个校园内的交通状况有很大改观。
　　“学校今年在国际交流中心、正校门、农业微生物国家重点实验室这3个大的片区增设了180多个停车位，同时在图书馆等车辆集中区域通过划停车线的方式增加了280多个停车位。”保卫处副处长陈国顺说，“在增加停车位的同时，学校通过增添和更新、更换部分交通标识，提醒同学们注意出行安全。此外，学校还投入50余万元在部分主干道上增设减速带，使行驶在校园内的车辆能够降低车速，保障学生们 出行安全。”
　　减速带增多，也带来了新的问题。不少同学反映，开学以来，部分校车司机嫌通过减速带太麻烦而私自改道，从人流量大的博园食堂前穿行，严重威胁他们的出行安全。
　　2013级动科刘婵告诉记者：“早饭时间段经常有校车从博园食堂门口过，校车拐弯来食堂门口这条路时，都不知道减速没有。我都替过路的同学们捏把汗！”
　　对这个问题，后勤集团办公室副主任宋洪艳表示，校车行驶路线是学校办公室联合保卫处等部门共同制定的，目前校车路线并没有更改。“部分校车从博园食堂门前通过，可能是由于现在自强路两端路口的隔离桩已被撤离，开始允许机动车辆经过。”
　　交通服务中心的经理蔡顺生说，考虑到博园、荟园食堂在饭点时段人流量高、校车经过影响学生行走安全，他们将及时把这一要求通知到各个开车师傅，让他们按原先路线行驶。”
　　蔡顺生表示，“我们是绝不允许校车师傅擅自更改运行路线的！同学们今后如发现校车不按路线行驶或者其他校车问题，可以记下校车的车牌号以及时间，及时拨打交通服务中心办公室电话8728525或者后勤集团办公室87282015进行反馈。”
　　虽然通过增加停车位车辆乱停乱放的现象得到了很好的遏制，主要交通干道也较以往畅通了不少，但学生宿舍区的道路依然“拥挤”，占道经营、摆摊设点等现象依旧十分突出。
　　“荟园主干道以及桃园食堂附近，学生以及外来人员占道摆摊现象比较严重，小黑车这一顽疾依旧存在，交通安全隐患依然较大。”陈国顺表示，国家明文规定不允许学生在道路上摆摊，学校也不支持学生摆摊设点。在这个问题上，学校对待校内人员和校外人员不会有差别。
　　“我们充分理解很多学生特别是家境困难的学生希望通过摆摊挣钱减轻家庭负担的想法，因此碰到此类情况，我们首先采取的是劝告，对于那些‘强硬派’，我们会先将他们的东西收缴部分，然后过几日再予以归还。”
　　对于学生部门及协会招新占道摆点的情况，陈国顺表示，原则上对招新不予批给场地。他建议同学们将容易造成交通隐患的摆点模式换成宣讲会等形式。
　　对于一直存在安全隐患的小黑车问题，陈国顺表示，一方面学校加强了对小黑车的监管，不让它们占道经营；另一方面，会尽快启用校园门口的门禁系统，让小黑车难以自由进入。他还补充到，对于小黑车的治理目前已取得了初步成效，校园内小黑车数量明显减少。同时，他还呼吁学生为了自身安全不去乘坐小黑车：“我们再多的努力也只是治标不治本，只有小黑车没有了市场，它们才会在华农彻底消失，同学们的安全才能得到进一步保障。”