本报讯 一分耕耘，一分收获，交通与车辆工程学院坚持对大学生科技创新活动的扶持力度不动摇，保持学生科创热情，该院在近期大学生科技创新比赛中喜获丰收。《基于PVDF（聚偏氟乙烯）压电膜的恒电压风力发电装置》、《电子驻车控制系统》、“飞思卡尔”智能车等一系列大学生科技创新作品获得比赛评委青睐。
　　在7月至9月大学生科技创新竞赛的赛场上，该院学生身影活跃非常，连续在飞思卡尔智能车竞赛、大学生机电产品创新设计竞赛、山东省高分子实用技术大赛、大学生物理科技创新竞赛等比赛中斩获奖项12项。
　　丰硕成果的背后是数年来的积累。该院继续发挥传统科技创新项目的优势，在保证传统创新项目优势的基础上，不断探索大学生科创新思路、新途径，不断扩大自身优势，将新发掘的项目建设成长久项目，把传统项目建设成优势项目，现已建成飞思卡尔智能车团队、瑞萨智能车团队、本田节能车团队及机电产品设计团队等品牌团队。坚持每次科创活动完成，都认真总结经验，优化科创活动，完善科创制度。经过多年的发展与积累，该院已经培养了一大批科技创新人才，形成了较完善的科技创新体系与梯队建设。
　　学院支持是大学生科技创新的保障。依托学院丰富的资源，大学生科技创新活动蓬勃开展。学院先后建成大学生科技创新实验室、大学生科技创新与学术研讨室等场地，配合学院资深教授的悉心指导，为学生科技创新提供了智力支持。通过社会资源与学院专项资金相结合的方式，建立起大学生科技创新资金项目，保证了学生科创的资金来源。学院为科创团队提供场地、指导、资金等一系列保障措施，确保大学生科技创新活动顺利开展。
　　保证大学生的主观能动性是关键。在学院大力支持的基础上，该院充分调动学生自身的主观能动性，通过举办科技创新宣讲会、展示科技创新成果等方式，充分激发学生对科技创新的兴趣，通过评优评先等鼓励制度的建设，将学生兴趣转变为动力，并保证学生科技创新热潮“不退烧”。在该院，学生是科创活动的主人翁，学院提倡学生发掘项目，自主进行科技创新，充分调动学生自身的主观能动性，将科技创新活动的主动权交与学生，这为学生科技创新的广泛开展奠定了基础。在近期取得的成果中，山东省高分子实用技术大赛便是学生自主发掘项目的典型代表。
　　未来大学生科技创新发展仍是重中之重。学院将继续关注大学生科技创新活动，不断完善大学生科技创新活动，整合各方面资源，结合学科建设，深入创新层次，依托学院学科平台与条件，形成学科交叉科创项目，培养高层次的科创人才，秉承“科学定位，协同创新，人才优先，重点突破”的指导思想，使该院科技创新热情不退缩，进一步提高学生科创能力。（王循聪 张博涵）