
坛紫菜种质改良及应用实验室

2012船舶与海洋工程技术推动与人才培养论坛
水产学科:
发挥特色优势 产学研结合加强学科及学科平台建设博士点建设工作开展以来,该学科十分重视学科建设,渔业资源、水生生物学两个二级学科以及水产一级学科先后被评为省重点学科 ,水产一级学科还被评为省特色重点学科;新增水产、生物学两个一级学科硕士点。
加大学科平台建设力度,积极组织申报科技部、教育部、农业部以及福建省、厦门市的重点实验室、工程研究中心、研发推广基地等学科平台,学校共划拨2000多㎡的用房,累计投入2200多万元,不断改善实验室条件建设。新增“鳗鲡现代产业技术教育部工程研究中心”、“农业部东海海水健康养殖重点实验室”、“国家级坛紫菜科技特派员创业示范基地”、“厦门市饲料检测与安全评价重点实验室”、“厦门市渔用药物工程技术研究中心”等一批省部级和市级学科平台;申报“农业部大黄鱼遗传育种中心”获得农业部批准立项建设。其中“福建省坛紫菜种质资源库”已收集并保存了不同海区、不同生境的野生坛紫菜品系以及国内各地及选育出来的具不同经济性状的坛紫菜新品系和突变体500多个株系,是目前国内保存坛紫菜品系最完整的一个种质资源库,可为坛紫菜的基础研究和应用研究提供良好的研究材料;“国家级坛紫菜科技特派员创业链(基地)”以“科技+公司+基地+农户”的形式,实现坛紫菜良种的繁、育、推一体化,带动养殖区经济发展,并辐射周边的农户及村落,起到示范带动的作用;“鳗鲡现代产业技术教育部工程研究中心”涵盖了鳗鱼现代养殖技术与设施、鳗鱼病害防治技术、鳗鱼营养与饲料和鳗鱼水产品加工与流通等研究领域,有力地支撑鳗鱼的系统研究和产业发展;“农业部东海海水健康养殖重点实验室”主要开展遗传育种与生物技术研究、养殖新技术新模式研发与应用研究、主要疫病的防控研究和营养生理与环保高效饲料研究,是水产养殖学重要的研究平台。此外本学科还建有水产科学技术与食品安全福建省高校重点实验室、水域环境与渔业资源监测中心、海域使用论证中心、水产试验场以及2个研究生教育创新基地和10多个校外产、学、研合作基地等学科平台。学科平台所拥有的仪器设备总值达3000多万元,其中单价10万元以上的贵重精密仪器有60多台件。进一步优化学术队伍结构博士点立项建设过程中,水产学科注重学科方向的凝练,经过多次专题研讨,确定了 水产养殖学、水产生物医学、水产生物遗传与育种学、水产动物营养与饲料学和渔业资源学等5个学科方向,并确定了各学科方向的带头人和团队成员,为后续开展各项建设工作奠定了人员队伍基础。
加强学术队伍建设,积极鼓励教师申报晋升高级职务、在职攻读博士学位及出国进修深造,积极组织推荐优秀青年教师申报福建省高等学校新世纪优秀人才和福建省高等学校杰出青年科研人才。
加强兼职教师队伍建设,聘请了雷霁霖院士、徐洵院士和麦康森院士为双聘院士,引进云南大学康斌教授为闽江学者特聘教授,聘请中科院武汉水生所聂品研究员为闽江学者特聘教授、美国西东大学张子平博士为闽江学者讲座教授,还聘请了18位客座教授,作为学科学术队伍的有益补充。
目前,该学科5个方向的学术团队共有61人,其中教授21人,副教授35人,高职称教师比例为91.8%;具有博士学位教师51人,占83.6%;有国外留学经历教师26人,占42.6%。分别受聘于中科院武汉水生生物研究所、湖南农业大学和上海海洋大学的兼职博士生导师有5人;有2个国家级百千万工程人才人选,6个省级百千万人才工程人选,4个享受国务院政府特殊津贴专家,1个福建省杰出科技人才,2个农业部有突出贡献中青年专家,4个福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划人选,1个厦门市拔尖人才。拥有3个省级创新团队,兼职教师队伍已初具规模并发挥重要作用。科学研究有较大突破加强科学研究工作,鼓励和要求博士及副高以上教师积极申报国家级科研项目尤其是国家自然科学基金项目。2008年博士点立项建设以来,该学科共承担各级各类科研项目200多项,其中主持国家级科研项目32项,包括国家863计划项目、国家973前期专项、国家自然科学基金项目;省部级科研项目88项。合同经费共计7912.4万元;获得省部级科技奖10项,其中国家科技进步二等奖1项(第二完成单位),省级科技进步一等奖2项(第二完成单位),省级科技进步二等奖5项,省级科技进步三等奖2项;选育的大黄鱼新品种“闽优1号”和坛紫菜新品种“闽丰1号”分别获得农业部水产新品种认证;主编或参编专著或教材10部,译著1部;获得国家发明专利15项;发表研究论文480多篇,其中SCI、EI、ISTP收录130篇。人才培养工作稳步推进该学科共有6位教授分别参与中科院武汉水生所、湖南农业大学、厦门大学等高校的博士生指导工作,已积累一定程度的博士研究生培养经验。以第一导师已培养毕业博士研究生10人,以第二导师联合培养6人,目前还有2人在读博士研究生。
已培养毕业硕士研究生115人(其中学术型硕士研究生110人,农业推广专业学位硕士5人),目前在校学术型硕士研究生141人,在校农业推广专业硕士学位研究生49人。学术交流气氛不断浓厚该学科不断加强学术交流活动,鼓励和要求教师积极参加国际性和全国性学术研讨会,并邀请国(境)内外专家学者到校进行学术交流和举办学术讲座,积极营造浓厚的学术氛围,进一步增强学科影响力。
2009年承办了一场全国性学术研讨会“海峡两岸青年科学家研讨会暨水产生物技术专业委员会学术年会”,2010年承办了一场国际性学术研讨会“第七届世界华人虾蟹养殖研讨会”;2011年承办了“中国水产学会鱼病学专业委员会2011年学术研讨会”和“中国水产学会2011年学术年会”两场全国性学术研讨会。2008年以来,已邀请80多个国(境)内外专家来校讲学和作学术报告88场,该学科教师参加国际性学术会议的共51人次,参加全国性学术会议的有378人次,其中教师242人次、研究生136人次。
船舶与海洋工程学科:
加强内涵建设 推进特色发展打造优势学科平台博士点立项建设以来,在教育部、交通运输部、福建省政府和有关各方的大力支持下,投入船舶与海洋工程学科及平台建设的各类资金累计5650万元。新增实验场所3433平方米,科研场地由800平方米扩展到4233平方米。新购置仪器设备价值4000万元,科研仪器设备资产总值达到5000万元。
在福建省科技厅、省教育厅、省经贸委的支持下,实现省级学科平台零的突破。2009年获批立项建设的省部级学科平台有福建省船舶与海洋工程重点实验室、福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心、福建省船舶工程技术开发基地、福建省船舶与海洋工程研究生教育创新基地;2010年获批立项建设的学科平台有福建省高校船舶与海洋工程工程研究中心。2011年12月福建省船舶与海洋工程重点实验室经福建省科技厅组织的专家组评审验收通过并正式挂牌,2012年6月福建省清洁燃烧与能源高效利用工程技术研究中心经福建省科技厅组织的专家组评审验收通过并正式挂牌。
目前,该学科依托福建省船舶与海洋工程重点实验室,现有船舶工程技术、自动化、船舶检测技术3个研究所,拥有船舶工程虚拟现实技术中心、船舶检验检测技术中心、船舶数字化设计中心、船舶柴油机性能实验室、船舶液压系统实验室、船舶空调及冷藏技术实验室、船舶新能源技术实验室、船舶电站仿真实验室、船舶综合电力推进实验室、船舶综合信息系统实验室、船机零部件表面喷涂实验平台、船体焊接实验室等学科平台。加强创新团队建设通过凝练学科主攻方向,梳理各团队研究内容,形成特色鲜明的先进轮机工程技术、船舶运动智能控制与电力推进、船舶新能源与清洁燃烧、船舶与海洋结构物建造工艺与维修技术4个稳定团队。同时着力推动职称晋升、博士学位提升、引才引智工程。2008-2012年期间,有7名骨干成员晋升教授,7名团队成员晋升副教授。新增5名博士,6名团队成员正在攻读博士学位,学科团队的博士比例提升到68%。该学科派到国内985、211高校深造教师25人,选派1名教师到国外进修。立项建设期间,团队中共有3名教师入选福建省高校新世纪优秀人才支持计划。同时加强兼职教师队伍建设,聘请张炳炎院士、张耀明院士为该学科点双聘院士,聘请中国船级社高级顾问陈映秋、江南造船厂原总经理陈金海、中国远洋运输总公司总轮机长王新全、厦门船舶重工股份有限公司总经理艾国栋、爱德森 (厦门)电子有限公司总经理林俊明为客座教授,聘请大连海事大学博士生导师关德林教授(已退休)、华中科技大学杜月中教授(已退休)指导学科建设。科研水平明显提升积极推动各团队申报省部级重点以上项目,纵向研究项目数和研究经费迅速提升,由博士点立项建设后年科研经费总量从600多万元增加到2100万元左右。针对航运和船舶产业加快科研成果转化工作,横向科研经费明显增加。
2008年1月至2012年12月共获得科研项目256项,其中纵向课题129项,其它课题127项;纵向课题中,国家级18项,省部级111项。发表学术论文被SCI、EI、ISTP检索210篇;被授予发明专利5项,申请软件注册版权3个;获得福建省科技进步奖一等奖1项、二等奖2项、三等奖1项,获得中国航海学会科技奖二等奖1项。提高人才培养质量为顺应福建省航运和船舶产业对高端人才的需求,扩大学术型硕士研究生招生规模,由每年招收不足20名提高到每年招收40名。2010年6月,船舶与海洋工程成为我校增列为工程硕士培养单位后首批获准招生的领域;2011年2月,该学科被批准为硕士学位授权一级学科;2011年6月,船舶与海洋结构物设计制造被批准为福建省高等学校重点学科;2012年10月,船舶与海洋工程一级学科被列为福建省省级重点学科和特色重点学科建设项目。自2008年以来共毕业学术型硕士研究生70人,现有在校学术型硕士研究生117人、工程硕士专业学位研究生49人。 (下转第4版)