毛有高,现任山东中医药大学纪委书记，在2002年山东交通学院组建之时，担任山东省教育厅发展规划处处长、全国高校设置评审委员会委员，为我校升格及改名作出了重要贡献，是我校发展历程中值得永远铭记的“贵人”。他是10年前我校升格的亲历者、见证者、参与者。本报记者有幸对其进行了采访，以飨我校广大师生。
　　问：请毛书记回忆一下我校升格及改名前后的那段历史，再现“交专人”艰苦奋斗的往昔岁月，与我校师生重温当年的辉煌与激情。
　　答：2000年是高等教育管理体制改革力度最大的一年，这一年进行了国务院部门（单位）所属学校管理体制改革，标志着我国部门办学体制基本结束，由中央和省级政府两级办学、以地方管理为主的新体制基本确立。在山东，当时原济南交专、青岛化工学院、青岛建工学院、山东财政学院等高校都由国务院有关部委划转到山东省政府管理。如何充分发挥这些优质的教育资源为山东地方经济发展服务，“重新定位”就成为摆在每个高校面前的首要任务。
　　那时的“济南交专”，办学历史悠久，办学经验丰富，办学颇具特色，有良好的社会知名度和办学声誉，是交通行业人才培养的重要基地。考虑到学校具备的这些优势，2001年，省教育厅经过调查研究，上报省委省政府批准，决定将“济南交专”升格，提出“立足山东，面向全国，将济南交专建设成为交通类本科院校”的目标。至此，“济南交专”正式踏上了艰辛的升格之路，也是建功立业的幸福之路。
　　在筹措升格的关键时刻，教育部下发通知，拟在全国建设首批示范性的职业技术学院，并给予5000万的资金支持，这对于学校来说，也是难得的巨资。面对“示范性职业技术学院”与“升为本科院校”的二难选题，当时的学校领导班子高瞻远瞩，对学校发展的定位十分明确，表示“宁愿不要钱也要升本”。现在看来，学校领导班子用长远的战略眼光和英明果敢的决策，为学校日后发展指出了一条光明大道，这是升格道路上第一个重要的决策，岁月可证，这样的决策真对！
　　按照当时教育部的政策，原济南交专单独升格力量略显单薄，成功的胜算较小，当时，在全国高校改革的大背景下，和其他院校合并组建是较为稳妥的方式。但是，和谁组建呢？难题面前，学校当时的主要领导在教育厅的支持下，最终选定了重汽集团职工大学。重汽集团是大型国企，虽说当时发展跌入低谷，但是实力不容小觑，而且，职工大学特色鲜明、优势突出，特别是在专业技术师资和实践教学方面，有着得天独厚的条件。它在机械铸造方面的雄厚实力，正好补充你们的薄弱之处，更加适合当时省委省政府上报的“济南工学院”这个名字。济南交专是专科领域中的强者，而职工大学是成人教育方面的强者，这种结合，可谓“珠联璧合”。而强强联合岂有不胜之理！选择重汽集团职工大学是当时学校主要领导第二个创新果敢之举，事实证明，选择这所学校真对！
　　2002年3月，山城桂林传来喜讯，学校升本一举成功，全国高校设置委员会以几近全票的高票通过学校升格，“济南交专”也是在一起升本的5所学校里票数排在第一的学校。兴奋之余，学校当时的主要领导不敢有丝毫的放松，因为申报时全国对于院校设置有统一的要求，限名比较严格，省委省政府上报的名字实为“济南工学院”，用此名上报实属“曲线救国”。高票通过后，学校主要领导“快马加鞭”地斡旋改名事宜，所幸，在学校升本的一系列过程中，教育厅与学校当时的主要领导积极向教育部及有关部委反映，“济南工学院”这个名字并不符合学校特色和实际，后来，经过充分论证调研，“改名”最终获得了部委领导的支持，最终定名为“山东交通学院”。以最短的时间重新定了名字，省政府重新上报文件，这也成为升格过程中的第三个充满智慧的创举，这个名字成就了如今的交院，响当当的交院，特色鲜明的交院，岁月可证，名字改得真好！
　　济南交专升格成功根源在于学校内涵的丰富，实力的雄厚，而关键在于没有错失机会，抢抓机遇，升格成功乃是“天时、地利、人和”的佳作。在原济南交专升本的过程中，我深深地感受到了“交专人”艰苦奋斗、锲而不舍、齐心协力、开拓创新的精神力量，这也是我对你们学校深厚感情的源泉。
　　问：10年了，如今的交通学院在包括您在内的众多人士的关心、支持、爱护下茁壮成长，请毛书记对今后学校的改革发展谈点指导性的想法和意见？
　　答：其一，高等教育要立足于改革，但是，改革的前提是自身先要打下坚实的基础，要特别注重内涵发展、注重教学质量和办学效益双提高，除了社会效益之外，学校内部的经济效益亦非常重要，这就要考虑学校成本核算问题。通常说的内涵发展，就是要抓住特色，发挥特色，扬长避短。在高校林立、社会资源有限的大环境下，蛋糕就要被切分，有人分得多，有人分得少。如何分更多，就要看你有什么别人没有的。大学如果都千篇一律，没有特色，没有优势，也就没有更多的生存空间。交通学院的特色是“交通”，而“交通”的内涵、外延又是什么？“大交通”包括什么？在众多领域中，在大交通的概念里，你最有优势的，排在众多高校前列的拳头“品牌”是什么？能够拿出来在全省乃至全国一拼高下的特色、专业、学科、项目又是什么？其二，交通是国民经济的重要产业、基础产业，与经济社会发展的密切度非常高，实现教学、科研、生产一体化，通过科研能力的提升带动教学水平的提高是学校发展的又一重要突破口，也是高校服务社会、服务生产、服务经济发展的使命所在，有这样的意识，学校的发展前景才更加辽阔、更加开放。
　　记者手记山东交通学院10岁了，我们不能忘记那一代代心系学校发展，关心学校命运的“交专人”，他们身上所展现出来的以“艰苦奋斗、求真务实、开拓创新、锲而不舍、顽强拼搏、不畏艰难、勇于胜利”为核心品质的“交专人”精神值得我们每一个“交院人”传承与弘扬。
　　毛有高书记“四个问号”之后，我们每一个“交院人”心里是否都会“咯噔”一下，是敬畏？是思考？是剖析？是改变？其实，这都不重要，重要的是，山东交通学院仅仅10岁，而它要在所有“交院人”的共同呵护下继续茁壮成长，不断发展壮大。请问，“交院人”，我们准备好了吗？