本报记者衔枚 通讯员文平

　　2007年1月12日，国家测绘局组织专家在武汉召开“载码相位式数字水准仪”项目鉴定会，以陈俊勇院士为主任的鉴定委员会认为，该项目实现了理论和技术创新，整体达到国内领先水平，填补国家产品空白，单次测量读数速度达到国际领先水平。
　　完成这一项目的，是测绘学院工程师叶晓明。
　　穿山奇想
　　叶晓明走上测绘仪器研究之路，源于儿时的一个幻想。一次几个测量队员正在他家后山上勘测，他和几个小伙伴追过去看新鲜。“我们看到三角架上那台仪器的镜子很亮很亮，始终想不出他们在那镜子里看什么。我自以为是地对小伙伴们讲，他们那镜子可以看透到山的那边去。”
　　“自那以后，我一直在琢磨，那个能看到山那边的镜子究竟是怎样做的呢？”
　　高考体检时，叶晓明偶然看到一张武汉测绘学院绘制的地图，于是立即找来招生报，一眼就看到了电子测绘仪器专业———这不就是那个可以看到山那边的镜子么？于是他断然涂改了志愿。
　　大学毕业后，叶晓明留校在电子测绘仪器系电子技术研究室从事专职科研。不久，随着国门逐渐开放，外国测绘仪器大举进入中国市场。学校仪器学研究逐渐退缩，直至测绘仪器专业最终被取消。
　　为了坚持自己所喜欢的仪器专业，1993年底，叶晓明毅然离开了工作近10年的研究室，在学校的开发部门组建了测绘仪器技术服务部，实施以市场服务跟踪技术、最终实现自主创新的“战略”意图。
　　经过艰辛的创业过程，服务部开始了大规模的测绘仪器技术服务，业务量与日俱增，在测绘仪器界的名声也越来越大。
　　路见不平
　　2000年初，汉十高速公路交通部第二公路工程局一位工程师遇到了一件“怪事”：在使用日本一家公司生产的全站仪进行测量时，总是得不到一致的数据，反复测量出现的误差过大，可这台仪器是刚通过检验合格的。
　　他们慕名找到叶晓明的仪器技术服务部。经测试并反复查找原因，结果让他们大感诧异：全球知名的专业名牌，竟然存在先天的设计错误。而中国工程建设正大量使用这样的仪器！
　　叶晓明等向日方发出紧急传真函。日方代表和技术专家赶来，证实了他们的技术判断，但无法就传真函中的三点要求达成一致。
　　为维护国内用户的利益，2000年2月8日，叶晓明等3人向国家技术监督局举报此事，该产品被暂停销售。但日本公司在删改了那段由中国专家指出的错误程序后，重新获得上市销售的许可。2001年9月，叶晓明等拿起法律武器捍卫自己的权益。虽然最终获胜，他们的仪器服务事业却元气大伤。
　　此事更加坚定了叶晓明促进民族自主品牌仪器发展的决心。自2003年以来，他大量参与学术活动，身兼中国测绘学会测绘仪器专业委员会委员等职，发表了多篇学术论文，并和中国地震局凌模一起完成了专著《全站仪原理误差》。
　　梦想成真
　　正是这部专著，引发了数字电子水准仪研发的新故事。
　　专著出版前，叶晓明请校长刘经南院士审阅书稿，刘经南对书稿内容提出了一些意见，并欣然作序。刘经南鼓励叶晓明继续开展研究，他说：“这项研究对国家测绘事业的发展很重要。”并提供资助，使数字电子水准仪项目得以立项。
　　叶晓明研制“载码相位式数字水准仪”，发明了一种全新的叶氏原理，不仅突破了外国公司的专利封锁，而且具有理论上的创新性和技术上的先进性，实现了制造技术的最大性能价格比，分辨率高，测量速度是目前最快的。
　　这项成果已获得多项国家专利。北京博飞仪器股份有限公司使用这项技术生产出了第一台自主产权的数字电子水准仪产品，一家德国公司已签定了500台购买定单。
　　完成这个课题，叶晓明用了整整2年时间。申请不到国家经费，就找企业资助；没有专业实验室，就在家里干。一点小实验都必须去野外，仪表、设备和电源来回倒腾，常常通宵达旦编程序……
　　而为了心中那个埋藏了30多年的“穿山镜”的美妙梦想，叶晓明付出的又何止两年。如今，自己研制出的数字水准仪，不正是能够“穿山”的神奇镜子吗———那公路、桥梁、隧道……不都是在这些“穿山镜”的指引下，实现贯穿的吗？