采访洛阳分院飞行教学一线
我们是全国民航“工人先锋号”
火红的五月，新津分院飞行二大队喜获全国民航“工人先锋号”荣誉称号。这一成绩，在带给大队全体教职工激动与喜悦的同时，也极大地激发起了大家的工作热情。站在新的起点，面对新的高度，飞行二大队全体师生员工将牢记建设“民航”强国的光荣使命，发扬成绩，强化责任意识，为顺利实现大队安全飞行41周年的目标努力奋斗！□肖婷心刘士成气象飞信———服务飞行主动出击随着一阵阵优美悦耳的手机铃声响起，广汉分院与飞行训练相关的领导纷纷打开手机，一条条清晰而简洁的短信跃入他们的眼帘：“广汉机场今天晚上阴转多云，明天多云转晴，早上能见度9点前短时低于1600米”。
这是广汉分院航务部气象台为保障飞行安全、提高工作效率、服务教学训练而采取的“气象飞信”服务。“气象飞信”服务就是每日由相关工作人员在每天下午四点前，向飞行相关人员发布次日飞行气象信息。
“气象飞信”的服务对于飞行工作的帮助还远不及此。通过“气象飞信”，提前了解气象信息、及时合理的调配，飞行人员一天能多飞20到30分钟，创造更多的价值。可不要小看这几十分钟，聚沙成塔，千里之行始于足下。竞争如此激烈的今天，时间就是金钱，时间就是效益！
说起“气象飞行”创意的起源，不得不提今年广汉分院5.5万小时的艰巨飞行任务。当广汉分院党委黄清文书记在分院党委工作会上指出分院今年“形势催人，等不得；任务逼人，慢不得；工作压人，推不得”的形势时，航务部总支及气象台支部统一思想、发动群众、创新思维，率先推出了“气象飞信”服务。气象服务也由原来的被动服务转变为主动出击。这也展现了广汉分院气象人“服务飞行，主动出击，齐心协力，超额保障5.5万小时的飞行任务”的工作宗旨。“气象飞信”在使用近三个月来，得到了广大飞行人员的一致好评，这更让广汉分院气象台的工作人员为他们的付出感到自豪和欣慰。气象人员变压力为动力，努力增强自身的业务能力，力争为飞行提供更加宽松的环境，做好飞行的“参谋”。
创新思维，主动出击！我们赢在起跑线上！□郭欣一大队团支部喜获殊荣5月4日，在学院团委召开的“五四青年节”表彰大会上，新津分院一大队团支部因成绩出色喜获“五四红旗团支部”称号。
一大队团支部在大队党总支、分院团委的领导和支持下,紧跟分院教学训练改革与发展的步伐,围着大队飞行训练和学生管理，把深入细致的思想政治教育与严格的日常管理结合起来。
在日常生活、学习、训练中，团支部努力贯彻“安全精飞，求实创新”的管理理念，认真实践“以飞为主，综合发展”办学宗旨，发挥学生党员和学生干部的作用，通过各种主题活动，使飞行大学生在情感上得到了熏陶、身体上得到了锻炼、业余生活得到了丰富。□郑伟“黄金十年”采访团在洛阳分院四月的洛阳，花香弥漫，春意盎然。4月26日，学校“黄金十年”新闻采访团飞抵洛阳，开始了对洛阳分院“黄金十年”的深度报道和采访。
伴着学校十年发展辉煌之路，洛阳分院也走出了十年发展的金光大道。分院十年共完成飞行教学训练34.5万小时，毕结业飞行学生3545名，在训练量上占据了学校十年总量的五分之二；2009年8月，分院实现了安全飞行46周年；2003年，分院被国家安全生产监督管理局和民航局授予“民航飞行安全标兵单位”；2003年至2005年分院连续三年获得了学校“质量安全最佳分院”。
在洛阳分院三天的采访过程中，正逢洛阳大风沙尘天气，采访团成员不辞劳苦，顶着大风、沙尘，深入分院教学训练、航班生产一线，围绕分院安全工作、质量建设、机务管理改革、航班发展探索等重点话题，对洛阳分院进行深度采访报道。□姜恩曾刘军飞机修理厂团总支开展“青年突击队”活动随着学校飞行小时数的不断增加，飞机修理厂的生产任务量也在不断增大。去年，飞机修理厂在人员基本不变的情况下，完成生产任务量较前年实现了30%以上的增长，今年预计生产任务还将有更大的增幅。厂团总支积极响应工厂号召，紧紧围绕厂今年“安全、质量、效率”的工作主题，组织全厂青年团员开展“青年突击队”活动，利用周末加班对全厂积压维修件进行集中修理，以缓解工厂生产压力及各分院需求。
4月24日，厂团总支根据工厂生产需要，组织10余名青年团员分别在飞机车间、发动机车间进行突击生产，协助完成对在厂进行喷漆维修的“国王”飞机的表面打磨及发动机维修试车工作。
厂团总支紧紧围绕厂中心工作，积极发挥青年团员的生力军、突击队作用。自“突击活动”开展以来，先后在各车间开展突击生产10余次，共完成发动机修理5台，部附件修理50余件，协助完成了其它辅助性维修工作，为缓解工厂生产压力起到了积极效果，同时也展现出了飞机修理厂青年团员的精神风貌。□秦逸飞机修理厂对民航局飞机进行机身喷漆4月26日，一架喷涂有“中国民用航空总局”字样的“国王”飞机平稳降落在广汉机场。这是将在飞机修理厂进行机身全新喷漆的民航局校飞中心的2架“国王”飞机中的一架。飞机修理厂继07年对华夏航空公司“庞巴迪”飞机进行机身全新喷漆后，再次开展对外飞机喷漆业务。
为更好的完成本次喷漆工作，飞机修理厂对飞机喷漆工作间进行了全面检查，按照国际标准更换了工具设备，并邀请国航公司的技术专家对工作人员进行了培训。通过一系列的软、硬件技术升级，飞机修理厂在飞机机身喷漆维修项目上已处于国内通用航空维修业前列。
目前，对飞机的喷漆工作也全面展开，预计喷漆工作将在一周内完成。第二架飞机的喷漆工作也将于下月进行。□秦逸
