6 月，印度进入雨季，天气依旧炎热。马晓良上井后直奔水龙头，将工作服外套脱下来，拧出了一大股汗水。

“工程师，喝冰水。”一名印度员工递过一瓶矿泉水，用汉语对马晓良说。

马晓良是荆各庄矿业公司江基拉项目部一名综采维修电工。在这座印度煤矿里，他和工友被印度员工称为“工程师”，这样的称呼表达了印度员工对开滦人的深深敬意。

这份尊重，是开滦员工在印度打拼的 3 年多时间里凭借不懈努力赢得的。3 年多来，他们在江基拉煤矿生产原煤 490 余万吨，连创印度井工煤矿高产纪录，多次受到印度煤炭部嘉奖，并被新闻媒体多次宣传报道。

奋战在异国他乡，江基拉项目部如何取得巨大成功？一切要从他们的技术实力说起。

联采变综采，万里“送经”带来技术革命

1 月 7 日，江基拉项目部日产原煤 9205 吨，再次刷新了印度井工煤矿长壁工作面日产纪录。

以前，日产原煤近万吨是江基拉煤矿员工想都不敢想的事情。由于工业发展水平差异，这矿之前一直采用联合采煤法生产。这是一种类似于掘进的采煤方式，不仅生产效率低，回采率也得不到保证。

与开滦矿业工程公司签订技术服务协议后，江基拉煤矿迎来了现代化综采设备和工程技术人员，开始了由联采变综采的技术革命。

然而，要完成变革并不容易。从设备组装、安装工作面到建立运输系统、完成回采，重担都压在了开滦员工肩上。

“我们要在一张‘白纸’上构建一套完整的综采系统。”江基拉项目部经理张振宇说。

那时，江基拉项目部员工开玩笑说，小说里有唐僧西天取经，而他们是到印度万里“送经”，都要经历“九九八十一难”。

第一道难关就是设备运输问题。2016 年 3 月 22 日，安装队伍正式赶赴印度，负责江基拉煤矿 LWP-1 工作面安装工作。

在向井下运输设备前，江基拉项目部员工对整条井下运输路线进行了考察和测量，结果令人头疼。“受江基拉煤矿巷道规格限制，大型综采设备很难下井。”江基拉项目部安拆队队长孙立民说。

为保证设备顺利运到工作面，江基拉项目部员工在露天环境中顶着 40 多摄氏度的高温，把所有下井设备全部拆卸到最小，并将所有部件尺寸全部测量记录下来，与巷道尺寸进行对比，以便制定科学的运输方案。

设备到达工作面后，组装吊运也是一大难题。“采煤机的行走箱、截割部等都属于超大、超重且形状不规则的部件，吊运时非常考验操作者的技术水平。”孙立民说。

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