“中国航空百年”高峰论坛


　　本报讯 11 月 28 日上午，中国航天 工程管理与测控技术 专家沈荣骏院士做客 “中国航空百年”国际 航空科学与技术发展 高峰论坛宇航学院 （航空科技与空间技 术）分论坛，作了题为“中国载人航天工程”的精彩报 告。报告会由宇航学院院长戚发轫院士主持。
　　沈荣骏院士曾任原国防科工委副主任，现任中国 载人航天工程、探月工程顾问，直接参与组织领导了 中国载人航天工程的方案论证、基础建设和首飞试 验，是我国载人航天工程的主要开拓者之一。
　　报告中，沈荣骏院士以中国航天工程的发展为主 线，分三个大阶段翔实地介绍了中国航天工程发展的 具体情况及特征。从1999 年神舟一号到2003 年神舟 五号载人飞船，再到2008 年神舟七号航天员出舱活 动，沈荣骏院士结合亲身经历做了生动详细的讲解， 并简要介绍了中国载人航天下一步的发展方向。报告 会现场气氛热烈，师生纷纷就感兴趣的问题提问，沈 院士一一做了解答。
　　会后，沈荣骏院士与我校副校长张军、宇航学院 院长戚发轫等就我校相关科研工作进行了座谈。（史洁玉） 又讯 11 月28 日下午，“中国航空百年”国际航 空科学与技术发展高 峰论坛仪器光电学院 分论坛邀请到我国著 名航空惯导专家、中 国工程院院士冯培德 作了题为 “学习继承 冯如精神，以自主创 新推动航空科技发 展”的学术报告。
　　冯培德院士是我国著名的航空惯导专家，曾担任 国家专项的总设计师，研制出国家急需、国外技术封 锁的563、573 系列挠性器件航空惯导系统。他曾先后 获国家科技进步特等奖、二等奖、发明三等奖各1 次， 国防科工委和部级科技进步奖12 次，是国家级有突 出贡献的专家、航空金奖和光华特等奖获得者、全国 先进工作者，2001 年被评为中国工程院院士。
　　冯培德院士以“学习继承冯如精神，奋力振兴中 华”的主题开场，总结了冯如先生“爱国、拼搏、创新”的 精神内涵，并号召广大师生学习继承冯如精神，为祖 国的航空航天事业做出新的贡献。“创新”是冯培德院 士报告的中心内容，他以“创新”为主线，分别讲述了 创新对一个国家、一所高校乃至一个企业的重要作 用，指出当代科研青年应该突破固有思维，开拓创新。 最后，冯培德院士介绍了自己近年来在惯性技术领域 的最新研究成果，并提出“加强自主创新，推动航空科 技的若干思考”，使大家了解了目前国际上惯导技术 的发展动态，也给大家指明了未来几年惯导技术可能 的研究方向。 （崔云霞何述义）又讯 11 月29 日上午，“中国航空百年”国际航 空科学与技术发展高峰论坛航空先进制造分论坛邀 请航空材料专家、中国科学院院士曹春晓在新主楼第 一报告厅作了题为“飞机材料结构的百年变化”的报 告。
　　曹春晓院士是我 国航空工业钛合金研 究和应用的创始人之 一，2001 年获得航空 最高奖航空报国金奖。 现任中国航空工业第 一集团公司科技委顾 问、北京航空材料研究 院高级顾问、中国航空学会材料工程分会名誉主任、南 昌航空大学学术委员会主任、全国博士后管委会材料 科学与工程专家组组长、国家大型飞机方案论证委员 会委员。
　　报告会上，曹春晓院士回顾了100 多年来飞机机 体材料结构的变化历程，并总结了各个时期的特点。他 还着重分析了飞机材料中复合材料和钛合金所占比例 不断增加的原因。曹春晓院士指出，目前无论军机还是 客机，复合材料在飞机材料中所占比重都不断上升，逐 渐呈现出以复合材料为主的新格局。其主要原因有碳 纤维和树脂的更新换代提高了复合材料的性能水平， 复合材料良好的力学性能和物理特性在保证强度的同 时降低了结构重量，减少了燃油损耗，新型制造技术的 运用促进了复合材料的应用等。他还指出，由于钛合金 良好的力学性能、抗腐蚀性能以及高温性能，使得钛 合金成为复合材料的 “最佳伴侣”应用在飞机机体结 构中。此外，他还强调，尽管新材料技术得到了迅速 发展与应用，但铝合金和钢仍在飞机机体中占有不可 或缺的重要地位。曹春晓院士引用了大量的数据以及 欧美典型飞机的对比图表进行阐述，使得报告具体而 生动。报告中，曹春晓院士还表达了对北航学子的殷切 期望。 （王昆）又讯 12 月7 日下午，中国工程院院士左铁镛做 客 “中国航空百年”国 际航空科学与技术发 展高峰论坛材料科学 与工程学院分论坛，作 了一场题为 “航空用 铝/钛合金的发展”的 报告。报告会由副校长 徐惠彬主持。
　　左铁镛院士现任 北京工业大学学术委员会主任，兼任国务院学位委员 会委员、教育部科技委员会副主任、中国工程院教育委 员会副主任、教育部高校实验室建设指导委员会主任 等职。他从事教学和科研工作50 余年，长期承担本科 和研究生教学任务，是“国家精品课程”负责人，“高等 学校教学名师奖”和“国家教学成果奖”获得者。他在难 熔金属材料、稀土功能材料、铝镁材料及其加工等方面 做出了重要贡献，是我国难熔金属、铝镁材料及加工学 科的主要带头人之一。
　　报告会上，左铁镛院士重点讲解了国内外航空铝 合金的发展情况。从1935 年开始发展的第一代“静强 度铝合金”到第二代“耐腐蚀航空铝合金”，再到20 世 纪60 年代的第三代 “高纯航空铝合金”以及20 世纪 80 年代发展起来的第四代 “高强度耐损伤航空铝合 金”，左铁镛院士一一做了详细介绍。他还对国外航空 铝合金的发展特点、规律以及在历代飞机上的应用情 况做了进一步说明。在谈到国内航空铝合金发展时，左 铁镛院士总结了我国航空铝合金发展中存在的主要问 题，他指出，我国航空铝合金的发展与发达国家相比， 存在着一定差距。最后，左铁镛院士就构建合理的航空 铝合金体制和机制做了讲解，并勉励我校学子努力拼 搏，勇于创新，为我国航空铝合金的发展做出积极的贡 献。
　　在长达两个多小时的报告中，左铁镛院士渊博的 知识和严谨的思维让在场师生深受感染，对国内外航 空铝合金的发展有了更深入、全面的了解。会后，徐惠 彬副校长代表学校向左铁镛院士赠送了纪念证 书。 （王喜忠）