编者按：生命在于运动。运动能使我们体能增强；运动能使我们保持有型的身材；运动能使我们耐力增加；运动能使我们胸怀坦荡；运动能使我们朝气蓬勃；运动能使我们神采飞扬；运动能使我们充满毅力；更能使我们轻松面对生活。珍惜自己，珍爱家人，让我们动起来！
又是一年春来到，万物生长，“蜷缩而臃肿”了一个冬天的人们又有了活动筋骨的意愿。与往年不同的是，这一年的春天，路上多出了一些新朋友———共享单车。
　　近些年来，随着人们环保意识的不断增强，绿色出行已然成了我们的新兴生活理念，于是乎，节能减排的共享单车应运而生，加之其极高的性价比大大满足了消费者的需求，在一些大城市共享单车的使用渐渐趋于普遍化。
　　随处可见的共享单车为大家的出行提供了方便，也解决了诸如“出行最后一公里”的问题，但随之而来的也出现了许多问题待解决———乱停乱放、恶意破坏、管理与服务脱节等等。
　　2016年底，各色共享单车吸引了诸多资本的涌入。相关数据显示，在整体资本市场处于“寒冬”的环境下，共享单车却迎来了它的“暖春”———仅去年下半年行业便融资30亿元。此外，除了摩拜、ofo两家领跑企业，似乎越来越多的玩家———小蓝单车、快兔出行等———也争相加入此大军。
　　在中国，自行车这类出行方式早已不受人们青睐，后来随着收入水平的持续提高和城市化的迅速推进，城市规划战略的目光转向了汽车与公共交通工具上，再后来，大城市里的交通堵塞很快再次改变了人们对自行车的态度，因而共享单车的“窝蜂”出现便不足为奇。渐渐的，现如今的人们又开始流行“坐在自行车后座上笑”……新的共享单车网络平台创意十足，方便了通勤者的同时，充满挑战的问题却接踵而至。有人“简单粗暴”地将单车偷走，有人“大大咧咧”地将共享单车上了私锁据为“私有”单车，更有人利用扫码之便将骗局融于其中……层出不穷的问题不由让人们思索共享之路何去何从？
　　其实回头细想之余，共享单车走红的同时最受考验的便是国民素质，由最初的拆锁、上私锁到后来的故意损毁之类的不文明事件时被曝光，于是如何让“单车”更好地“共享”便成了热议的话题。
　　“堵不如疏，疏不如导”这是大禹治水的智慧，用于解决单车问题也不失为良策。既然出现了不文明的现象，全社会更应一起努力为共享单车的发展共同努力。于企业而言，进一步地提高共享单车的维护和管理水平，增进技术实现对乱停乱放行为的监控，加大运维人员的投入，才能更为及时地做好车辆的调用；当然，国民素质也是重要一环，不文明的事是共享单车风景线中的一道瑕疵，用户的行为、价值观以及共享观念需要我们大家一起努力普及渗透，使用、停放车辆时当遵守相关法律法规，约束自身行为方能做到文明出行。从身边做起，便是从我们用户自身素质的提高做起。
　　从某种层面上来说，共享单车是中国分享经济浪潮下的新产物，具有非凡的创新性，它们的出现，将“物”带进了“互联网+”的时代，试想若没有GPS技术在智能手机定位系统上的应用，没有飞速发展的支付平台作为支撑，人们也不会想到现实生活中的“物”会被一张无形的“大网”网络起来，而以往建立在“物”上的游戏规则随之被打破。但它的便捷亦是把“双刃剑”，不论共享单车的最终获利者与受益者是谁，不文明现象的出现总是让人不齿。可以说，并非共享单车的出现导致了不文明现象的产生，而是共享单车再一次检视着国人的文明程度及公德水准。
　　单车共享成为了一种文化符号，包含着环保出行的理念，也包含着分享的快乐，它随着年轻人的时代一起走来。愿单车在国人素质面前，不再孤单，愿共享出行一直美好下去！