19号上午，从武汉开往深圳北的G77次列车始发，就在列车员刚刚调整完行李架之际，列车尾端的16号车厢忽然站起一名乐手，动作舒展地拉起了悠扬的乐曲《我爱你中国》，一边演奏一边用微笑与旅客互动，朝着中部的车厢走去。琴声来到15号车厢后，又一名同伴应声而起，拿起萨克斯共同演奏起来，多声部的汇集让乐曲变得更加立体有穿透力。此后每一节车厢都有乐手加入其中，并走向列车中部。
　　与此同时，另一队乐手从1号车厢也向列车中部靠拢，朝气蓬勃的年轻人手持单簧管、小号、口琴等陆续加入队伍，《欢乐颂》、《喜洋洋》等乐曲响彻车厢。大提琴、小提琴、单簧管……悠扬的乐曲声从车厢两节慢慢飘散到车厢中段，每一节车厢的乘客或静静聆听或跟随着音乐打节拍，在表演完成后站起来为表演者鼓掌。待到达列车中部8号车厢后，所有成员聚齐，一首美妙的《合奏波尔卡》更是将现场气氛推向顶点。
　　每一节车厢都有乘客跟随着音乐打起节拍，一首曲子演奏完毕的短暂间歇里，便站起来为“快闪”团队鼓掌。从小朋友到年纪比较大的人群，还有外国友人，脸上都带着笑意。萨克斯队在某一节车厢准备了两首曲目，但步子迈的稍慢，就空出了一些时间，他们就临时加了一首曲子。寓意着春暖花开的曲子《四季.春》得到许多赞赏，让旅途不再那么枯燥乏味。
　　这场春运高铁上的“交响快闪”由我校音乐学院的16名学生和武汉客运段“凤舞楚天”乘务组和联手演绎。1月17号下午，音乐学院大三学生卢彦名接到了学校的消息:武汉铁路局负责人希望我校音乐学院的学生配合武汉高铁客运段，在19号上午的春运高铁上来一次“交响快闪”，为归乡过年的旅客送上有趣的节目，这还是武汉高铁动车首次上演“快闪”活动。
　　听闻消息后的卢彦名对此番新鲜的尝试感到既兴奋又紧张。他迅速召集人马来赴约“交响快闪”，一个个地联系音乐学院的阳光爱乐交响乐乐团的成员。最终，卢彦名作为负责人，和15名成员一起组成了此次“快闪”团队。有一位同学为了支持此次行动，还退掉了19号上午回家的票。
　　在好不容易凑齐团队成员后，留给他准备的时间也并不多，18号期末考试，第二天便演出，他只能用不到一天的时间先进行踩点，测量走一节车厢的步数以配合音乐曲目的选择，晚上再与参加活动的成员一起商量队形和顺序。
　　卢彦名本来计划的表演队形为从车厢两头向中间靠拢，但担心排练时间太紧，完成不好，就提出是否只在中段车厢表演。因列车车长陈茜还是希望让车上的所有乘客都能看到表演，“快闪”团队便坚持了原本的想法。
　　正式表演前一天晚上，卢彦名和成员们把音乐学院环形楼模拟成列车，顶着寒风，从晚上6点一直练到10点多。相比以前可以只练习预定好上台表演的曲目，这次团队要根据实际情况自定曲目，要考虑实际演奏时节奏如何调整。虽然乐团之前在学校有过即兴演奏的经历，但面对陌生的乘客在高铁上演奏还是头一次。“快闪”团队完成表演后，很多成员累得一坐上回家的车就进入了睡眠。
　　此次高铁上的“交响快闪”活动获得了很多媒体包括央视的关注与宣传。卢彦名感到这是一件殊为不易之事。但他认为报不报道其实并不重要，“快闪”团队的成员们主要是把这当做一次寒假的特殊实践，可以把音乐的魅力传递出去，希望列车里的人能有一趟快乐的旅程。