小黄车自从入驻各大高校之后一时间成为热点话题，它廉价便捷，解决了大学生修车难、丢车多、找车难的问题，重燃了学生对骑行的热情，校园里骑着小黄车的学生比比皆是。尤其是我校占地面积较大，不管是平时上课还是出校门，或者在周末相约游玩，共享式单车既方便出行也增添生活乐趣。更重要的是一定数量的单车随用随停，可多人使用，大大节省校园空间资源。互联网发展的时代，资源信息共享已不是新鲜事，但是实物共享案例屈指可数，小黄车的出现更是史无前例的出行方式转变。所以在小黄车盛行的时候，一些“前所未有”的糟心事也频频出现。
　　明文规定只能在校内使用的小黄车，竟然被学生自行扩张市场，可以“走出校园，走向世界一去不复返”，其身影遍布火车站和商业区等地；而留在校内的车也不见得有多么幸运，被喷漆成为小绿车，机械锁被拆掉换上私锁，摇身一变成了某同学的专用车，一把锁包揽几辆车的情况也屡见不鲜。甚至一次用车不到1元的费用也被某些学生嫌麻烦，暴力开锁小妙招一度被传得火热。不文明的行为被校内大大小小的媒体曝光后，不但没有得以消停，反而类似的行为出现得更多，强行占用小黄车的手段更是五花八门，令人啧啧称奇。单车被最大程度地共享，坏素质也随着侥幸心理与薄弱的诚信意识遍地开花，你方唱罢我登场，手段多元个个强。
　　小黄车不仅是代步工具，也是公民道德素质的“试金石”，通过使用小黄车这一个小小的细节可以窥见公民素质的高低。共享单车本意是为公众提供更加便捷、廉价、绿色的出行服务，但是它的优越性却在公民道德素质存在的问题面前不复存在。不可否认，小黄车自身体制存在一定的漏洞，但这绝不是学生不诚信用车的理由。这看似是技术性因素的缺失，事实却反映出公众的公德心与责任心不足。本来可以很好地为公众服务的小黄车结果被学生“玩坏”，这样的状况不得不令人惋惜。
　　而公用自行车的使用和维护还需要监管力度的加强，适当的法则应及时建立。提升锁的性能，配置定位系统，建立监管举报平台，让人们相互监督，逐步培养良好的用户习惯至关重要。
　　社会的文明依靠群体共同去创造，文明与诚信应当体现在社会生活的各个方面。使用小黄车是我们每一个公民的权利，在使用小黄车的过程中坚守文明与诚信的底线也是我们的责任与义务，如若是只偏袒权利那一方，共享式的便利将在没有信任的基础上土崩瓦解，受益人永远都不会是人们自己。