学校徽志，浓缩校园文化，展现学校独特魅力。10月20日，学校官网发布消息，艺术设计学院教师崔磊设计的徽志被确定为学校的新徽志，即日开始启用。
　　新徽志整体采用同心圆设计，寓意圆满、和谐。颜色以蓝色和白色为主，凸显学校航空特色。徽志内圆中心是经过变形处理的飞行器，飞行器中间部分的书本象征教育教学，电子轨迹象征科学研究，飞行器两侧的双环寓意突破，展现了飞行器冲破音障极速飞行的瞬间。内圆正下方是学校建校时间。徽志外圆是弧形设计的学校中英文全称。
　　两天时间 从黄河到飞机谈到学校新徽志的设计，崔磊无不感慨：“设计新徽志的时间紧，任务重，关系学校的‘面子’，关注学校徽志的不仅是郑航人，还有各个兄弟院校。”
　　设计学校新徽志是一件重要而又困难的事，在设计过程中，最困难的是加入什么元素。“这是我第一次改造徽志，不能像设计其他作品，可以天马行空，在条条框框限制的情况下设计一样东西，对我来说就是一个挑战。”一开始，崔磊想到的是黄河，郑航地处中原，黄河自此蜿蜒流过，滋养了几千年的华夏文明。这个设计出来后，很快被崔磊否定———这个形象与学校办学教育联系并不紧密。“人最大的困难就是给自己做减法，因为一个人的想法生成了之后，容易舍不得。”紧接着，添加嵩山的形象、炎黄二帝的形象等等各种想法，都被崔磊一个一个减掉。
　　经常设计海报、包装、标识的崔磊在新徽志添加什么的问题上慎之又慎。学校徽志的设计有一定的原则，在原有徽志的基础上去设计一个新的学校徽志，不应该做大范围的变动，应该秉承传统，不是再创。
　　反复筛选，多方比对，仍不满意，崔磊选择了回归原点，在楚恩熠设计的原徽志基础上，开始从航空特色着手。
　　回归原点 凸显航空特色“设计的灵感依靠的是长期的积累。”在设计学校新徽志的过程中，崔磊运用达成作品的必须技能加上自己的经验积累，将学校新的特色融合在简单深意的图形之中。
　　“我想到了飞机在突破音障那一瞬间震撼人心的场景。”突破音障是指飞机在飞行速度达到音速的十分之九时，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波，从而使气动阻力剧增，要进一步提高速度，就必须突破音速。飞机突破音障的瞬间壮观、绚丽。当飞机突破这一音障后，整个世界都是安静的，所有声音都被甩到后面。突破临界，极速飞行，象征突破、进取精神的元素被崔磊添加入新徽志，对学校未来发展赋予美好寓意。
　　徽志内圆中心变形处理的飞行器，崔磊也做了稍微的调整，把飞机稍微拉长，使飞机显得更有冲劲。飞行器整体图形给人一种即将冲破云霄，呼啸而上的动感。
　　关于新徽志的设计，他说：“这不是创造，而是redesign（再设计）。设计新徽志应该在已有的元素上进行重新设计，运用发散思维，将知识点铺展开，看到一个苹果，应该有联想到车轮的能力。”
　　航空工业、飞行器、色彩平衡等都在设计过程作为重点考虑，秉承航空报国的优良传统，凸显学校航空特色的蓝白二色，学校的办学特色和办学理念都融入其中。新徽志的启用对提高我校广大师生和校友的凝聚力，增强爱校、荣校意识具有十分重要的意义。
　　潜移默化 培养审美情趣在此次学校新徽志的征集过程中，也有不少学生作品，甚至艺术设计学院部分专业的老师以设计新徽志给学生布置作业。被问及学生设计作品普遍存在的问题时，崔磊说：“最多的问题就是思路打不开。”很多学生的设计作品受思维方式、经验认识的影响，显得稚嫩。
　　“一件好的作品，应该是有争议的。”身为老师，崔磊享受做设计的过程，看自己做出的作品；享受上课的过程，看学生超越自己，“美是有法则的”。受中学教育方式的影响，学生学习的能动性差，最关键的就是不知道什么叫美。在教育中应该着重培养学生健康丰富的审美情趣，对美有灵敏的感悟，能主动发掘美、表现美、创造美，学生才能在以后的道路上走得更远。
　　“肯定会紧张的，这事儿本身就像投标，中了那肯定是高兴，石沉大海却也正常。”知道自己的设计“中标”之后，崔磊很是高兴。这种自信，为以后的设计奠定基础，积累经验。
　　学校新徽志设计只是一个开始，学校的办公用品、会务用品等用到学校徽志的物品版式设计会相继开始。