王浩文


林健


王浩文
　　1969年生。1987年考入南京航空学院直升 机 设计 专 业 学 习 ，1991年、1994年先后获得南航学士和硕士学位。1998年获清华大学固体力学专业博士学位，随后进入南航航空宇航技术博士后流动站工作。2000年留在南航直升机设计研究所 （直升机旋翼动力学国防重点实验室）任教，2006年晋升为教授，期间成为南航飞行器设计国家重点学科旋翼飞行器设计团队学术带头人、江苏省“青蓝工程”骨干教师。2008年7月调入我校航天航空学院，任教授，现为中国航空学会青年工作委员会委员。
　　长期从事直升机设计方面的科研和教学工作，研究方向包括新概念旋翼飞行器设计、直升机动力学等，发表论文30余篇。先后主持及参与总装武器装备创新项目、国防“863”课题以及国防预先研究课题共计14项。2003年作为常务副总设计师参与南航某新型无人飞行平台的研制工作，负责总体设计、可靠性、标准化以及动力学分析等方面的具体工作，2007年该项目获得国防发明一等奖。
　　在国内率先开展新概念电控旋翼系统的研究工作，研制出国际上首套电控旋翼原理样件，首次实现电控旋翼的风洞吹风试验，2005年“旋翼综合气弹分析平台及其支撑下的新概念电控旋翼系统研究”获得国防科技二等奖。此外，经多年研究和开发的直升机旋翼综合气弹分析方法被成功应用于国内多个直升机型号，2005年 “桅杆式桨柱动力学影响研究”获国防科技三等奖，2004年 “无轴承尾桨系统研究”获国防科技三等奖。
林健
　　1958年生。1982年1月毕业于福州大学，获工学学士学位。1988年1月毕业于北京航空航天大学管理学院系统工程与管理专业，获工学硕士学位。1993年7月毕业于英国兰卡斯特（Lancaster）大学管理学院管理科学系，获管理学博士学位。1994年底在英国兰卡斯特大学管理学院完成博士后研究后回国。1997年被北京航空航天大学破格晋升为教授，同年被聘为博士生导师，1995年至1998年先后任北京航空航天大学管理学院副院长、常务副院长（主持工作）。1996年被评为北京市 (青年)学科带头人，1997年被中国航空工业总公司 (原航空部)评为“优秀回国留学人员”。1998年6月至2007年5月任五邑大学校长、党委副书记，是当年广东省本科院校中最年轻的校长。是中共广东省第九次代表大会代表、政协广东省第九届委员会委员、第十届全国人民代表大会代表。2007年5月起任北京航空航天大学教授、博士生导师。2008年10月调入我校，任教育研究院教授。
　　主要从事管理科学与工程、高等教育经济与管理的研究，尤其在担任五邑大学校长9年期间，致力于将经济管理的理论与高等教育的理论与实践相结合，研究高等教育管理、改革与发展等问题。负责完成科研项目30项，其中国家级项目6项（含4项国家自然科学基金项目）、省部级科研项目9项、国际合作项目5项。共发表论文260余篇，其中第一作者 160篇，SCI、EI和 ISTP收录 52篇，CSSCI收录44篇。出版学术著作2部，其中独著1部。作为第一完成人，分别于1998年、1997年、2003年获得省部级科研成果一、二、三等奖各一项。目前担任两个国家一级学会的副理事长，担任两个国家二级学会的副理事长。