题记：这是一群简单快乐的人，似乎很好找出这群人共同的特点：激情、梦想、超越。但是又无法定义这群人中的每一个典型人物：瘦弱爱笑，已经保研的的媛子姑娘，刚买了越野车，第一次长距离骑行就去了西藏；高高大大，首次联合师大湖大中南车友等14人“浩浩荡荡”进藏的“超人”；和车协人喝了几杯酒一见如故后就在大四加入车协，至今舍不得离开长沙的CK。他们演绎着传说，自己却丝毫不在意收获，他们看重的是骑行中的快乐和始终不停止追逐风景的脚步。
　　看着车协珍藏的那挂满墙壁的照片，看着雄奇壮阔的高原风光，看着蓝天白云下定格的自由前行的一人一车，我们开始听他们讲述骑行路上的故事。
　　故事就从他们的西藏之行说起。
　　进藏之前，他们听了很多关于西藏的歌曲，那感觉就像已经提前到了那里。每次车协去KTV都会唱《坐上火车去拉萨》，一次有人喝醉了，就对那边点歌的哥们说：“帮我点一首《单车带我去拉萨》”，那哥们搜索了半天说：“没有呀，确定有这首歌吗？”
　　去西藏的路，正如歌里唱的那样，是一条神奇的天路。滇藏公路却没有想象中的那么平坦。坑坑洼洼的公路在雨后更是泥泞不堪，考验队员们的除了对高原气候的适应外，还得承受这种复杂路况给骑行带来的恶劣影响。而在骑行途中，车队的负责人是很重要的。在各种气候、道路和突发条件下，车队的负责人都要尽可能地保证每一个队员不掉队。负责人也有分工———骑行经验丰富、体力较好、熟悉路况的先行队员在前方探路带队；而在后面押队的车协现任会长张帆说，负责人要有责任心、有牺牲精神，除了照顾后面的所有人之外，还要有丰富的处理各种突发状况的经验和修车技巧。张帆自己曾担任押队任务，他开玩笑说自己是多功能型的，会修车，会包扎，会与藏民友好沟通，还会预测西藏瞬息万变的天气。
　　对于西藏七八月份“一天有四季”的特殊天气气候，队员们笑着说，有可能一片乌云从远处飘来，就猛地来一阵冰雹。队员们都曾遭遇过这样的“待遇”。
　　张帆给我们说了09年那次记忆深刻的“进藏之旅”，吃过中饭以后出发，前行了还不到三公里，明明太阳还在头顶高照，突如其来的冰雹就劈头盖脸地砸了下来，身上没有一个地方是干的，最可怕的是一阵冰雹过后，砂石路面上渐渐出现了泥石流，泥沙一直冲到了脚踝。因为不敢在公路上随意停滞，而前后部队又有一定的距离，是前行，还是回撤，几个负责人经过五分钟的紧急讨论后，为了最大限度地保证队伍的安全，决定往回撤，回到先前驻扎的地方。媛子说，那种天气环境下，手机即使能用都不敢用，通讯基本上是断的。为了联系上前方的队员，他们拦下过路的货车，请司机把这个决定带给前方的同伴，部队就在原地等待他们一起回撤。
　　面对暴雨冲刷形成的泥石流，劈头盖脸打下来的冰雹，处在高原上的这群车协人，“在风雨中，等待前方的消息”。“我们在一起，我们一起走”。这是很多车协人对我们说的一句简单的话。张帆说，骑行路上，有时候大家是边笑边走，有时候是边哭边走。但是重要的是，绝对不会丢下一个队员不管。风里雨里，无论是前行或者是等待，在那一刻友谊与团结得到了深刻的诠释，是青春里我们对他人的责任。
　　对自行车的热爱，使这群年轻人与身边的同学有所不同。他们平时省吃俭用打工挣钱，为的只是给单车配上一个小小的零件。有的自行车爱好者，大学四年结束时，留给自己的不是一大堆衣服和生活用品，而是一辆陪伴自己骑行多年的自行车和一堆比赛的荣誉证书和奖品，以及一颗笑对生活和为梦想奋斗的心。有单车的日子很潇洒很快乐。小崔说，那次他骑车从火车站附近的捷安特生活馆出来，左边一辆保时捷，右边一辆宝马750，他骑着自行车穿越其中，赶超他们，把他们都“藐”了。
　　几年下来，自行车协会已成立了自己的基金会。基金基本来源于会员自愿捐助和出租帐篷所得，用以应对车协内一些突发情况和日常的资金流动。
　　2010年9月，中南车协受邀参加湖南卫视节目———《以一敌百》的一期以“驴友”为主题的节目，并有七位同学作为“守关者”出现在电视荧屏前答题，其中媛子同学更是凭借着自己丰富的旅行知识取得胜利，获得了近两千元的奖金。最后，媛子捐了1000元给车协。这件事并不是媛子告诉我们的，而是车协会长张帆悄悄透露给我们的。
　　车协，就是一个大家庭，感染着车协内外的每一个人，也使得车协的团队不断增大，到目前为止，已有在校注册会员200余人。对单车的喜爱，使更多的人走到了一起，本科生、自考生、研究生，甚至包括部分老师和一些在职员工，他们经常聚在一起，玩车，交流心得。他们成为了生活上的好朋友，甚至还组织了车协集体自习，在学习上互帮互助。
　　车协的会员说，单车生活让自己变得开朗外向了。因为在骑行的路上，他们要互相配合，有的负责领骑，有的负责押队，有的负责摄影，有的负责修车。他们与同在路上骑行的陌生人打交道，与热爱户外的同行交朋友，倾听大自然的美妙，认识外面的世界。
　　中南车协的轮迹遍布了大江南北，株洲、洞庭、凤凰、张家界、衡山，暑假“单车带我去西藏”、寒假“环行海南岛”等等。
　　中南车协的精神也跟随着他们的轮迹印在了每一个他们去过的地方。社会公益活动中，到处可以看到中南车协人的身影———湖湘百公里毅行里他们身先士卒、12月5日国际志愿者日他们环行宣传，他们在用自己的行动表明着“低碳”社会的决心，用两个轮子拉近自己与大自然的距离。
　　结束语：正如采访中超人、媛子、蘑菇、张帆等人告诉我们的一句话：“人的生命、时间是不同的，搭车会错过很多的风景，走路太慢，开车太快，还是骑车比较好。”
　　车协里的牛人CK说自己的梦想是，六十岁退休后还能每天骑个车子爬山，想起来的确很美。
骑行路上的故事
背后的故事