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我校参与“神七”科研工作系列报道(之二)
中国人·太空步·清华情



汽车系师生在空投现场做测试分析


七年心血,助飞船平安“回家”
我校汽车系师生参加“神七”项目
●记者 张莞昀
9月28日,在穿越稠密的大气层后,“神七”飞船返回舱在内蒙古中部草原成功着陆。温家宝总理向所有参加这次任务的科技工作者表达了祝贺,这其中也包括我校汽车碰撞试验室的师生们。
  
承担飞船返回舱着陆安全相关任务
从 2001年开始,我校汽车碰撞试验室在黄世霖、张金换、杜汇良等教师带领下开始参与我国航天飞船返回舱的着陆安全性设计的相关工作。
  试验室承担的工作主要分为返回舱和航天员人椅系统的仿真计算分析和试验测试两个部分。在计算分析方面,师生们通过建立有限元模型对神舟飞船回收舱底部结构进行仿真分析与优化。包括航天员座椅缓冲器设计计算、底部结构改进设计计算在内的几项计算成果,经过评审后有效用于“神五”到“神七”飞船中。在试验方面,试验室参加了 300多次返回舱着陆冲击试验、人椅系统冲击试验以及综合空投试验,进行相关舱体、人椅系统力学参数及舱体姿态参数等的测试分析,获取重要的试验数据,为型号的研制设计和效果评价提供了数据支持。
  从“神三”到“神五”,我国航天飞船事业从无人发展到载人,加大了返回安全性的要求。在“神五”发射前就曾经出现过惊险的一幕。在“神五”进入发射场前的最后一轮地面试验中,返回舱座椅的缓冲结构被发现没有办法满足缓冲性能的相关要求。为了确保“神五”顺利发射,碰撞试验室师生和该项目科研攻关人员一起,用70天时间攻克了按照正常速度需要半年才能解决的问题。座椅的缓冲性能直接关系到航天员的安全,我校汽车碰撞试验室用出色的工作为确保航天员安全返回做出了自己的贡献。
  从“神五”到“神七”,我国载人航天又实现了新的跨越,不仅航天员人数增加到3人,也在太空中留下了中国人的足迹。但人数和“神七”轨道舱部分的增加给飞船返回安全设计提出了新的要求。飞船的空间非常有限,要在既定空间内完成任务,保障宇航员的安全,实际上是对创造力的一种挑战。而且,飞船重量每增加一公斤都要付出相当高的经济成本,有效质量可谓“寸土寸金”,设计人员必须在增加安全性和重量之间寻找最好的平衡点。
奋战酒泉 感动酒泉
在进行技术攻关的过程中,碰撞试验室的教师们还多次随航天五院科研人员长期驻守酒泉卫星发射中心,对优化后的回收舱底部进行综合空投试验验证。杜汇良和马春生两位老师曾先后担任过试验的教师领队。尽管酒泉的风景很美,但那里的艰苦工作却和身边的风景形成强烈的反差。
  “如果是在起飞的首区工作,从基地到机场要1个多小时。我们还要提前把仪器设备安装上去,并调试好。如果是在落区工作,我们会和搜救队在茫茫戈壁中‘追逐’落下的飞船,进行测试分析。”杜汇良说。
  发射现场的工作一环扣一环,24小时值守,对时间的要求非常严格,大家必须保证在某一时间点完成任务:设备的安装调试与故障的检测、状态设置、参数分析……如果工作时间段恰巧在晚上,那么加班加点都不在话下。大家对当地的自然和饮食条件不是很适应,第一批赴酒泉的试验人员都生了病,但即使这样也没有影响到工作的进展。
  “虽然比较艰苦,但我们也学到了很多东西。航天科研试验对程序控制非常严格。”杜汇良说,“任何问题都要求 ‘归零’,什么事情都不能存一点怀疑,问题都要变成零。这种严谨的作风,让我们非常感动,也非常值得我们学习。”
当太空留下中国人的脚印
●张超
神舟矫健,英雄挥手。9月27日,必将是一个载入史册的日子。浩渺的苍穹,从此留下了中国人的脚印,13亿人的热切期盼,就在那踏出舱门的一刻成为现实。多少人凝神注视,只为那一小步承载了太多的梦想;多少人热泪盈眶,只为那挥向祖国人民的手臂。在这一刻,作为一名人民教师,我的心灵受到了强烈的震撼,内心波涛汹涌,完全被无私奉献的航天精神所倾倒,让我油然生出庄严、自豪和无尽的斗志!
  为了这一历史时刻,多少先辈献了青春献终身,多少科研工作者呕心沥血、昼夜奋战。历尽千难成伟业,人间万事出艰辛。没有大事渲染,无须四处宣传,多少无名英雄的血汗才铸就了今日航天史上的奇迹。这一刻,我问自己,如果也到了那样的关头,我是否也会义无反顾,一如王淦昌、邓稼先般长期离家在外,隐姓埋名?是否也会一如翟志刚他们一样义无反顾地踏上充满危险与挑战的征程?作为一名科研工作者和教育工作者,在物质的纷扰与外界的繁华中固守自己的学术净土,为科研工作奋斗甚至牺牲,为教育事业贡献自己的生命,是一种崇高的境界,也是我将终身勉励自己的行动指南。
  中国航天人敢于攻坚、勇于创新。从试验室到各生产企业,从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船,到处留下了航天人攻坚的足迹,洒下了航天人登攀的汗水。他们知难而进,顽强拼搏,在重重困难面前百折不挠,在道道难关面前决不退缩,以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难,用满腔热血谱写了共和国载人航天事业的壮丽史诗。这一切令我们所有奋战在科研战线上的后辈们敬佩。登往科学巅峰的道路充满艰难险阻,教书育人的工作更需要耐心与细致,在这一征程上,中国航天人永远是我的榜样!
  这一刻,中国向世界展示了自己的强大实力,中华儿女向世人展示了自己的聪明与卓越。中国航天人的成功实践告诉我们,一定要勇于站在世界科技发展的最前列,敢于在一些重要领域和科技前沿创造自主知识产权,大力提高核心竞争力,努力在世界高新技术领域占有一席之地。
  让我再次为航天员喝彩!为中国喝彩!  (作者为航天航空学院青年教师)