在2018中国国际飞行器设计挑战赛选拔赛（建德站）暨浙江省科研类航空航天模型锦标赛的颁奖现场，掌声一次次响起，我校航模队的成员们也收获着属于他们的掌声。站在领奖台上，他们再也抑制不住内心的激动，泪水从眼角滑落，荣誉的背后是一点一滴的辛苦努力，每一场比赛更是充满磨砺和惊喜……近日，我们采访了载誉归来的我校航模队部分成员，了解他们与航模的不解情缘。

赛场展风采

8月25日清晨，晨光熹微中，尖锐的马达声划破清晨的宁静，一架红蓝相间的遥控航模拔地而起，直冲云霄。紧接着，一架又一架航模在选手的操控下飞上天空，展开激烈角逐……一场精彩的遥控固定翼飞机竞速赛，拉开了2018中国国际飞行器设计挑战赛选拔赛（建德站）的序幕。我校2016级飞行学院交通运输专业学生郭猛手持遥控器，全神贯注地望着天空中翱翔的爱机，仔细控制着飞行的速度和高度。他按照比赛要求，操纵着飞机平稳爬升到指定高度，顺利完成五边航线飞行，并以100米2.8秒的速度完成了第五边规定高度以下的水平低空通场，一举夺得该项目一等奖第一名。

相比于遥控固定翼竞速项目的旗开得胜，电动滑翔机的比赛则让现场的参赛队员捏了一把冷汗。随着裁判一声令下，在飞手我校2017级飞行学院交通运输专业学生陈爽操控下，翼展2米、机身1.5米的电动滑翔机慢悠悠地爬升着，上升速度明显低于同时起飞的其他滑翔机。“由于电机功率不够大，动力不足，导致滑翔机在爬升阶段慢了10秒钟，可别小看这10来秒，这意味着我只有一次飞行的机会。”原来，按照比赛规则，电动滑翔机必须在关掉电机后的2分钟内落地，每位选手有5分钟的时间完成比赛，如果时间控制得好的话，选手们可以飞行两次，选取成绩最好的一次作为比赛结果。尽管出师有些不利，陈爽还是在助手2017级机场学院交通运输专业学生赵瑞的帮助下，镇定地用无线电遥控设备操纵着电动滑翔机转向偏航，在规定时间里准确着陆在指定区域，以第7名的成绩跻身于该项目一等奖行列。

“本项目利用风洞进行了静态气动力的获取、动态自由度释放系统的搭建与动导数辨识、螺旋桨气动特性研究。”在科技创新评比项目的比拼中，面对严阵以待的评委，“高升力体倾转三旋翼飞行器设计与试飞验证”项目的主讲人2017级机场学院交通运输专业学生左蕾从容地解说着。作为该项目团队唯一的女生，她主要负责ppt设计和主讲。“说实话，第一次参加这样大型的比赛，心里免不了有些慌乱，在规定时间内把作品讲清楚，对初次参赛的我来说是一个极大的挑战。”为了更好地完成答辩，暑假期间她一遍遍看ppt，熟悉内容，对着镜子进行练习。有付出就有回报，这个项目同样收获了含金量颇高的一等奖。就这样，我校航模队9名参赛队员纷纷拿出各自的绝活，在限距载重空投、电动滑翔机、FPV竞速、遥控固定翼竞速、遥控纸飞机穿越竞速、飞行器设计科技创新6个项目的角逐中，共收获一等奖3项、二等奖2项、三等奖2项。

成功来之不易

中国国际飞行器设计挑战赛作为一项融合科技、教育和体育运动的航空航天模型赛事活动，与美国的世界大学生航空设计大赛、欧洲大学生载重飞机设计大赛并列为世界高校科研类飞行器设计赛三大赛事，要想在这样的比赛中崭露头角，其难度可想而知。不仅如此，我校航模队还要与清华大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学等多所知名高校的53支代表队、600多名学子同台竞技，这对队员们的体力和心理都是极大的考验。比赛前一天下午3点多，我校航模队经过近16个小时的长途跋涉到达浙江建德。队员们顾不上休息调整，就全身心地投入到了比赛的准备当中，组装飞机、检测设备、磨合性能、适应环境……“坐了16个小时的硬座之后体力有些不支，在操控时无法集中精力，差一点儿就‘炸机’（飞机坠毁）了。”回忆起比赛前的情景，陈爽和赵瑞仍然心有余悸。原来，比赛用的电动滑翔机是他们自己动手设计制作的。其他滑翔机在训练时都不幸“阵亡”了，这架是他们在比赛前两天赶制出来的，一旦摔坏，轻则影响比赛成绩，重则无法参加比赛。

成功，从来不是一蹴而就的，这与团队每个人的刻苦努力分不开。“我们整个暑假都没回家，留在学校进行相关训练。”航模队队长2017级飞行学院交通运输专业学生冷林健说道。不仅如此，大一刚开学，其他同学还在满怀喜悦地品尝着轻松新鲜的大学生活，谈笑着、玩闹着的时候，冷林健、陈爽、左蕾等“新人”就开始专心于航模科研了。“从大一进入航模队之后，我们就开始学习各种航模知识以及实验制作的方法技术。”“起初在老师的带领下认识各种飞机的性能及组装部件，然后小组合作组装飞机，空闲时间在实验室通过模拟器练习模拟飞行，周末在老师的带领下操控真机。”“我们利用课余时间进行飞行训练，在飞行中找经验，每次飞行结束后都要反思飞行过程中的失误，找出处理方法，并交流各自的飞行经验。”谈起平时的训练，队员们打开了话匣子，你一言我一语地说着。正是靠着这样的日积月累，他们的羽翼逐渐丰满，知识愈加厚重。也正是这些坚实的基础，让他们有了在全国比赛中昂然挺立、傲视群雄的底气。

付出必有收获

我校航模队成立于2008年，多次代表学校出征，连创佳绩。除了这次比赛，还先后荣获2017中国国际飞行器设计挑战赛国家三等奖3项，2018年山东省大学生创意飞行器设计大赛一等奖2项、二等奖1项、三等奖1项，滨州市首届航空模型运动大会滞空赛第2名。而队员们收获的远远不止这些，“这次经历将成为我们人生路上的宝贵财富，其他代表队的飞机设计和制作工艺都值得思考并借鉴。”他们由衷地说。对此，航模队的指导老师袁伟、毛国强、张同任、陈健表示：“他们从中收获的还有创新、自主学习和动手能力，这对他们将来的职业发展是大有裨益的。”

当然，要想有所收获，就离不开勤学苦练。“玩航模的都知道，晒得越黑说明练得越多，技术就越好。”2016级飞行学院交通运输专业学生殷广存笑着说道，“我们每天早上六点到操场进行训练，训练结束之后再去上课，周末和没课的时候也都在训练。”飞机的操作最考验飞手的操作能力和心理素质。刚上手时，不少队员的飞机都“炸机”了。辛苦了很久制作出来的飞机一下子摔得七零八落，对他们来说是一个极大的打击。特别是临近比赛前的炸机，不但严重影响训练进度，对他们的心理也是一种重创。尽管如此，他们依然坚持着。“摔得严重的就把能用的零件取下来，重新制作一架，不是特别严重的就修理一下，继续训练。”经过不断摸索，他们找到了一套行之有效的训练的方法，让有经验的师哥用教练线带着操控。“就是把两个遥控器连在一起，一个主控，一个副控，在副控操作的情况下，主控不操作，如果主控操作的话，副控就失效了。”陈爽的同班同学周志吉解释道。这样不但减少了损失，新手们的操控技术也突飞猛进。

在我们的校园里，像航模队员一样的蓝天追梦人还有很多。比赛仍在继续，愿他们“飞”出更加优秀的成绩，“飞”出更加精彩的人生。